“聯合國道路安全十年行動·中國峰會”

　　中國網汽車10月30日訊 (記者 岳雅風) 10月29日，由聯合國道路安全組織和中國汽車研究中心共同主辦的“聯合國道路安全十年行動•中國峰會”在天津舉行，這是聯合國道路安全十年行動(以下簡稱“十年行動”)首次在中國召開峰會。

　　十年行動是2010年由聯合國在全球發起的一項旨在改善世界各國道路安全狀況的活動，主要目標是持續降低全球道路交通事故發生幾率，拯救寶貴的生命。期望到2020年，全球範圍內道路事故下降50%，避免500萬人死亡和1500萬項事故的發生。

　　如何提升道路安全狀況？全球道路安全委員會秘書David Ward認為，提升道路安全系數需要一系列努力，我們需要安全的車輛，安全的道路、基礎設施，以及人們安全意識的提升。

　　提升道路安全意識 降低道路事故率

　　道路安全事故與其説是天災，更多的卻是人禍。據悉，90%以上的道路安全事故均由人為因素引起。

　　根據世界衛生組織2013年發佈的全球道路安全現狀報告，全世界每年約有124萬人死於道路交通事故，道路安全傷害是全球第八大死因。世界衛生組織駐中國代表處高級項目官員何景琳介紹，如果不採取緊急行動，到2030年，道路交通傷害將上升為全球第五大死因。道路安全問題不可謂不重！

　　FIA基金會公共關係主管Rita Cuypers認為，5~24歲年齡階段的人發生交通安全事故的比例是最高的，針對年輕人展開宣傳教育，提升其道路安全意識非常重要。Rita Cuypers介紹，2015年，世界衛生組織將把道路安全加入千年發展目標。

　　中國汽車技術研究中心主任趙航介紹，為提升道路安全意識，中汽研從2008年起，就聯合公安部交管局和國內優秀汽車企業，在全國30多個城市開展了以汽車安全為主題的公益巡展活動，讓安全意識不斷深入人心。

　　自從十年行動在全球開展以來，越來越多的企業開始關注道路安全。十年行動中國峰會期間，致力於提升中國道路安全的首批優秀企業共同成立了“聯合國道路安全中國十年行動組織”，公佈了十年行動在2015年的工作目標和相關計劃，即在2015年，將圍繞十年行動的五大支柱領域，積極開展包括助推兒童乘車安全立法、社區道路安全改造、兒童安全教育、駕校教•學活動以及大學生道路事故救援培訓等工作。

　　實施碰撞測試 建立新車評價體系

　　來自英國肯特郡的邁克親王認為，提升道路安全狀況，需要引導消費者購買更安全的車輛，推動整車企業生産更加符合安全標準的汽車。達到這一目標，實施新車碰撞試驗(NCAP)，建立新車評價體系是一項好選擇。

　　邁克親王認為，通過實施NCAP，消費者可以清楚的看到五星級和零星級碰撞標準對汽車隊駕乘人員造成的不同傷害，直觀了解車輛的安全性能。此舉也可推動汽車製造商提升汽車安全設計水準。

　　邁克親王在發言中説：“聯合國全體會議鼓勵全球各個國家和地區實施NCAP，建立新車評價體系。中國NCAP在機動車安全方面取得了非常好的示範作用，已成為聯合國拯救生命目標非常重要組成部分。”

　　致力技術改進 鎖定自動駕駛技術

　　汽車企業則從安全技術角度提升道路交通安全，不少企業將目光鎖定在主動安全技術的推廣和自動駕駛領域。

　　博世汽車部件(蘇州)有限公司副總裁蔣京芳建言從立法和安全技術改進等方面推進安全駕駛。她介紹，目前，已經有9個國家和地區已經立法將主動安全技術ESP實現標配，越來越多的主動安全技術已經投放市場。汽車中裝配更多地安全技術，可保護駕乘人員，有效防止交通事故的發生，並最終實現零事故願景。

　　提升道路安全，不少企業鎖定在自動駕駛技術。

　　蔣京芳介紹，博世正與整車企業開發自動駕駛技術。沃爾沃中國區總裁袁小林認為，發展自動駕駛技術，能減少人為犯錯，向零傷亡方向走得越來越近。寶馬、大眾等汽車也表示，準備推出自動駕駛技術，讓駕乘人員更自由、更安全。