“平時一般預約保養,次日就可以約上。昨天我約了一下,讓我後天下午再去。”昨天,從寧夏自駕遊歸來的車主胡先生剛上班就趕緊給4S店打過去電話,想預約做一次保養,但因為預約車輛較多,被要求兩天后再送車過去。記者從亞運村汽車交易市場的部分4S店了解到,“十一”長假剛結束的首個上班工作日,保養車輛的預約量都翻倍增加。
昨天下午3點多,位於亞市的北京申銀上海大眾4S店內,十五六位車間維修保養的技術工作人員都在忙碌。“今天是上班第一天,就接到了十幾個保養車輛預約,平時每天基本在5到7輛的量,都是長途自駕回來的車。”服務總監周立説:“除了長假之前來保養的車多,長假之後做檢測、保養的也多。因為剮蹭等事故導致需要維修的事故車輛也比較多,昨天店裏就有5輛“受傷者”。一般而言,跑長途之後車輛應檢查輪胎氣壓、輪胎平衡,還要檢查是否出現老化裂紋或創傷,磨損輪胎應及時淘汰;汽車的機油、冷卻液、制動液可能損耗比較大,如有缺少要及時補充。