北京長城華冠汽車科技股份有限公司(以下簡稱“長城華冠”)發佈公告：“公司以3800萬元收購國內汽車工業設計一流企業青島宙慶工業設計有限公司(以下 簡稱‘宙慶公司’)60%的股權。”本次收購為長城華冠的首次行業並購，意味著長城華冠以設計服務為核心競爭力的新能源汽車産業鏈佈局開始逐步啟動。

　　宙慶公司成立於2000年，是中國最早從事交通工具類産品創新設計、工程結構設計和模型製作的專業公司。宙慶公司剛剛成立的時候，中國本土汽車行業，自主 設計尚屬空白，汽車工程結構設計及模型製作也都非常初級，對精細化的專業汽車工業設計需求迫切。這些為宙慶順利獲得市場，提供了良好的前提和契機。

　　宙慶早期的核心設計團隊均來自汽車設計基礎良好的台灣。多年來為包括豐田、本田在內的日本龍頭型汽車製造商提供服務。同時，與日本最大的上市汽車設計顧問 公司transcosmos公司以及日本最專業的集汽車設計開發與模型製造為一體的東京R&D公司深度合作。這些都讓宙慶得以按照日本精細化製造 的標準，搭建出了屬於自己的高品質驗證模型設計製作生産的全流程。

　　憑藉出色的設計、高精度的工藝，配合嚴格的流程和精細的管控，宙慶迅速在國內積累了品牌和口碑。多年深耕，逐漸拓展出大量優質的本土客戶，並形成穩定良好 的供求關係。其客戶名單包括：本田、豐田、日産、馬自達、鈴木、一汽集團、天津一汽、長安集團、北汽集團、一汽大眾、福田汽車等國內外知名企業。

　　長城華冠對宙慶的收購，可謂醞釀良久。

　　“我們和宙慶因為業務關係認識，因為共同的對於品質、設計的苛求而互相認可。在過去的十五年，我們一直保持非常良好的溝通和互動，對於未來的行業的走向，以及企業的規劃，也有很多共識。”提起宙慶的收購，長城華冠董事長陸群把共同理念和發展目標，放在了首位。

　　2015年開始，長城華冠從傳統的設計業務出發，以設計為軸心，進行了産業模式的升級，經過1年多的資金及産業鏈佈局，具有了非常好的基礎和態勢。這無疑為像宙慶這樣的，同樣以設計為核心DNA的公司，提供了一個良好的發展空間。

　　“過去一年，很多設計公司找到我們，希望通過合資收購的方式，形成合力。我們對此一直非常謹慎，因為在我們看來，不能形成有機整合的合併，概念多於實效， 對雙方都是極大的浪費。而有機的整合，必須基於業務的有效對接，資源的高效互補，以及行動的協調一致，收購宙慶，就是因為我們有信心形成有機整合，達到1 加1大於2的效果。”長城華冠董事長陸群對未來雙方的合作，充滿信心。

　　收購完成後，雙方將在保持各自品牌獨立的前提下，充分共用各自的優質資源，積極探索新的商業機會：

　　一方面，華冠將為宙慶提供産業鏈延伸拓展的機會，使其有能力提供從産品定義，到工程樣車製作的全流程汽車工業設計服務。同時，宙慶也將充分發揮精細化模型製作和海外高端設計渠道資源，為華冠已有的設計業務精益化提供有益的助力。

　　此外，長城華冠旗下的全資子品牌“前途汽車”也將成為雙方合作的一個重要契機。宙慶既可以為“前途汽車”未來的系列車款提供樣車試製服務，又可以依託“前 途汽車”開放造車的理念，獲得未來業務快速增長的極大空間。未來雙方將共同進入包括改裝車、個性化定制等在內的新型汽車市場，合力形成更為完整的産業鏈佈局。