“我至今看到消費者的信心和信任,大眾品牌(在中國)的影響不大,但我們需要繼續的關注。”上海某諮詢公司汽車行業負責人説。
中國經濟網綜合外電報道:中國質檢總局今天表示,對大眾集團柴油車排放造假一事,將“非常密切地關注”,並會採取適當的跟進措施。
大眾汽車方面也迅速做出反應,並公佈了一項修正發動機控制軟體的召回計劃,針對中國市場上1950輛搭載2.0升柴油發動機的進口汽車(進口 Tiguan 汽車:1946輛;進口 Passat B6汽車:4輛)。
在另一份聲明中,環境部也同時表示,近期將推出一個調查,針對大眾柴油車排放問題採樣檢測,但沒有透露更多細節。
中國目前是世界上最大的汽車市場,但柴油乘用車的細分數量很少,即便如此,仍有分析師表示,這一醜聞可能會影響中國消費者的購買決策。
“我至今看到消費者的信心和信任,大眾品牌(在中國)的影響不大,但我們需要繼續的關注。”上海某諮詢公司汽車行業負責人説。
相比之下,該負責人也表達了較為謹慎的態度,補充説:“他們的銷售已經疲軟,這與今年中國經濟增長放緩的整體形勢有關。如果目前的排放醜聞進一步發酵,將可能影響到複雜的全球汽車市場表現。”
大眾在中國的快速回應,足以説明它的重視態度。“召回計劃”談到:第一步,大眾汽車將在近期內向受影響的客戶發佈修正其車載發動機控制軟體的通知。所有車輛在技術上均安全可靠,完全適合上路行駛。
大眾汽車將在規定時間內遵照相關法律法規向中國的相關主管部門報備技術解決方案和具體措施,並將在未來數周或數月內及時向消費者通報事件進展。
根據《進出口商品檢驗法》及其實施條例、《進出口工業産品風險預警及快速反應管理規定》等法規的要求,質檢總局針對上述情況發佈了2015年第2號風險警示通告。
警示通告要求大眾汽車(中國)銷售有限公司須儘快制定並落實針對上述問題的軟體修正召回計劃。大眾汽車(中國)銷售有限公司及其授權經銷商,須明確通知相關車主存在的問題及應對措施,並向所在地出入境檢驗檢疫機構報告進展情況。
針對本次全球範圍的“排放門”事件,大眾集團已經宣佈將撥出65億歐元,以支付相關罰款、召回的費用,這可能導致今年財務報告中的虧損。
大眾汽車在中國的兩家合資企業,上海大眾和一汽大眾,上個月明確表示,“排放門”事件,目前不會對國內汽車生産和銷售帶來影響。