2024年12月24日 星期二
讓普通消費者成為造車合夥人
因主持中國好聲音成名的華少開始參與造車了，只是華少的中國好聲音能否換來中國好汽車還是個未知數。
7月28日，中國汽車行業首個眾包造車平臺在中關村3W咖啡館正式上線，華少的加盟也標誌著凱翼眾包造車正式啟動。
所謂的眾包造車其實就是開門造車，而不像是消費者在購車時已經看到的是完整的汽車産品，開門造車的好處在於在汽車設計之初消費者就可以參與其中，而凱翼的造車更是吆喝普通消費者就可以成為汽車的股東，並描繪了如果這輛汽車銷售可期，合夥人可以分紅的“錢景”。凱翼汽車總經理鄭兆瑞稱， 凱翼汽車從品牌發佈之初，就確立了智慧互聯汽車的戰略發展規劃，而此次上線的凱翼眾包造車平臺，可以説是凱翼網際網路造車思維實踐過程中的第一步。
凱翼眾包造車平臺更像是一個為造車愛好者搭建的遊戲平臺。在大眾參與造車的基礎上，還加入了更多“玩”的理念設計，採用任務與獎項並行的激勵參與機制，網友通過“翼起設計”、“翼起提議”、“論壇”及“新聞”四大功能模組的互動參與，以獲得相應積分，並通過積分獲得升級、獎勵。網友可通過“翼起設計”發佈任務，在“翼起提議”吐槽互動、暢談造車痛點，在“論壇”板塊中集思廣益，交流造車經驗，在“新聞”板塊中了解行業內外最前沿的造車動態，可以説每一位造車愛好者都可以通過功能模組的劃分，在平台中找尋到適合自己的內容，參與平臺互動，塑造自己在平台中的“遊戲”角色。
華少加盟凱翼眾包造車項目，成為凱翼眾包項目第一位造車合夥人。區別一般意義上的明星代言，此次華少的加盟僅是凱翼眾包造車合夥人計劃中的一部分。凱翼的目的是可以激勵更多造車愛好者，不論明星，還是草根，都能更深層次地參與進來，真正成為造車項目的一分子。
