中國車市進入到2015年，增幅在兩位數以上的高歌猛進式增長已經難以為繼，無論是豪華品牌還是中低端合資品牌，微增長已經成為車市“新常態”。不過，對於敏銳洞察市場變化並提前出招應對的跨國車企而言，當下的挑戰往往意味著未來新的市場機遇。

　　在豪華車市場，創新求變的寶馬正在以其完善的機制和穩健的心態成為豪華車市場“新常態”中的贏家。

　　在下半年開始的第一天，7月1日，寶馬在京召開全國經銷商投資人會議，就下半年的發展計劃與經銷商們展開了坦誠溝通。經銷商們對下半年穩步增長的發展目標提出了積極反饋，希望寶馬品牌保持良好態勢。

　　的確，經銷商和廠家的關係是唇亡齒寒的關係，在車市“新常態”下，建立廠家和經銷商之間健康良好的合作關係，形成可持續的商務模式，關乎企業的發展。對此，寶馬在華經銷商代表潤東集團董事會主席楊鵬認為：“就目前市場環境的變化，我們一直在跟寶馬密切溝通和探討。寶馬對我們業務支援既有著眼于目前現狀的解決方案，也有針對新的市場環境的戰略性建議。”

　　除此之外，“新常態”下廠家和經銷商建立健康良性的合作關係還關係到中國汽車市場的前景和廣大消費者的利益。對此，寶馬有著深刻理解，並採取了一系列行之有效的應對措施。尤其是寶馬調整第二季度的供貨量的措施效果顯著，寶馬經銷商的庫存降至行業平均水準以下。

　　在寶馬看來，可持續的商務模式必須以用戶、經銷商和廠家共贏為長期目標，在市場出現較大波動的時候應該給予經銷商全面而有效的支援，同時，也要以強有力的産品和品牌去推動經銷商盈利。下半年，寶馬將繼續為經銷商業務發展提供強有力的支援，取得“新常態”車市中與經銷商的雙贏。

　　提前出招應變

　　市場風險無處不在，但行業共同面對的增長危機，往往也是提前佈局者眼中的新機遇。對於剛剛結束的全國經銷商投資人大會，寶馬集團大中華區總裁安格先生一再表示：“經銷商是我們銷售和服務客戶的窗口，我們之間必須精誠合作，一起面對短期的市場波動，併為中長期的發展構建可持續的商務模式。”

　　事實上，僅僅在今年上半年，寶馬對經銷商的支援就包括一套組合拳式的商務政策，主要包括：調低第二季度的供貨量，改善經銷商庫存總量和庫存結構；優化經銷商考核體系；改進內部流程加快經銷商返利和報銷等環節，幫助經銷商改善資金流動性；幫助經銷商發展售後服務、二手車和金融服務等新型業務，推動經銷商業務的多元化；推出更高性價比的車型，和通過引入新車型以及新的入門級車型，提升經銷商在當地市場的競爭力。

　　寶馬中國官方表態稱，這五大方面的措施，旨在減輕寶馬經銷商的庫存壓力、資金壓力，並拓展業務範圍和種類，最重要的是經銷商有了強有力的産品去開拓市場。在寶馬看來，給予經銷商這樣全面而有效的支援並形成可持續的商務模式，是達到用戶、經銷商和廠家共贏長期目標的關鍵。

　　在産品方面，寶馬在2015年上半年一直保持良好的新産品上市節奏，到目前已推出10款新産品。進口車方面，除了X5M、X6M、新M6和X5限量版等個性化高端産品之外，還包括全新的2係旅行車和新1係兩廂運動轎車等有潛力的緊湊型車。目前，2係旅行車已成為一個家族，既有五座車型，也首次提供七座車型，為寶馬開拓了新的用戶群體。

　　一系列的措施，讓寶馬廠家和經銷商的關係保持在一個良好的狀態，在市場驟然減速的情況下，寶馬在上半年仍然取得了一定的增長。

　　儘管下半年的形勢依然不容樂觀，但是寶馬廠家和經銷商抱團精誠合作，仍能共同應對市場的考驗。對此，寶信集團執行董事兼主席楊愛華表示：“雖然市場形勢依然嚴峻，但是我們看到了寶馬快速的市場反應能力和務實的商務策略，還有在産品佈局方面的強大優勢，我們有信心與寶馬一起以協力共贏的態度，在下半年繼續並肩應對市場挑戰。”

　　寶馬廠家和經銷商的良好合作關係，得到了中國汽車流通協會副會長刁建申的點讚，在寶馬全國經銷商投資人會議上，刁建申説：“我們很高興看到汽車廠商和經銷商能夠開展這樣的坦誠溝通，我們對於寶馬所採取的一系列支援經銷商業務發展的舉措表示認可，希望這樣的廠商與經銷商間的溝通和協作關係有助於汽車行業在新形勢下的持續發展。”

　　對此，安格表示：“我們讚賞經銷商夥伴對寶馬品牌的熱忱和信心。我們將繼續秉承合作雙贏的原則與經銷商一起面對市場挑戰，並積極進取共同構建可持續發展的商務模式。”

　　抱團共謀雙贏

　　受到寶馬上半年組合拳式的商務政策支援，經銷商的壓力減輕不少，在寶馬全國經銷商投資人會議上，經銷商代表肯定了廠家積極應對市場挑戰的種種措施。

　　據了解，下半年，寶馬將繼續為經銷商業務發展提供強有力的支援。

　　從寶馬全國經銷商投資人會議透露的資訊來看，寶馬上半年對經銷商支援的五大措施仍將繼續，包括適當調整第三季度的目標，讓經銷商庫存保持在健康水準。

　　此外，下半年寶馬在新産品方面將繼續發力，為經銷商業務提供強有力的“火力”支撐。

　　安格表示：“緊湊型豪華車、豪華SUV和採用新能源技術的豪華車是未來三大增長點，也是寶馬未來新産品集中投放的三大領域。”

　　安格透露，寶馬將在下半年推出非常受歡迎的BMW X家族的全新入門級産品。另外，在上海車展全球首發的X5插電式混合動力車型也將於年內上市，與BMW i3、i8和國産的BMW 5係插電式混合動力車型一起組成最強的豪華新能源車陣營。

　　而在年內，寶馬還將迎來全新一代的7係，這款新車引入了大量創新概念和科技，對提升寶馬家族的形象以及銷量會有積極帶動作用。

　　除了清晰的新産品策略，寶馬還將在下半年啟動新一輪品牌宣傳攻勢。安格表示：“推出有競爭力的産品，打造強大的品牌是對經銷商業務最有力的支援。除了清晰的産品策略，我們還將在下半年啟動新一輪品牌宣傳攻勢，為‘BMW之悅’注入更具時代特徵的創新內涵，帶動品牌走向遠大的未來。”

　　明年是寶馬新一輪國産化的起點。未來幾年，寶馬的國産車型將從目前的3款增至6款，新增一款定位於3係之下的緊湊型轎車、一款功能性車型以及專為中國打造的X3，聚焦于未來的潛力市場。2016年，華晨寶馬的新發動機工廠將正式投産寶馬最新發動機，預計其新的國産計劃將隨之啟動。在與經銷商抱團合作的情況下，在産品佈局、品牌銳化和國産化方面進行了積極籌備的寶馬有望在“新常態”的豪華車市場收穫更有含金量的業績增長。