2024年08月27日 星期二
據原汽車之家創始人、總裁李想向媒體確認，蔚來汽車是他卸任之後的第一個投資項目。據他透露，蔚來汽車的投資人還包括易車網董事長兼CEO李斌、小米科技創始人雷軍等。正是這一資訊，使得業界諸多人士以為小米科技將投身新能源汽車行業。
對此，小米科技內部人士在接受《每日經濟新聞》記者採訪時否認了這家汽車公司與小米之間有關聯。“可能是順為投資投的項目，加上雷軍是順為投資的創始合夥人之一，再加上他創立的小米，所以給了外界一些誤解。”
值得注意的是，這家有著深厚網際網路背景的汽車公司並沒有將總部設在北京，而是選擇了上海市嘉定區。據悉，蔚來汽車的公司註冊名為“上海賽睿迪新能源汽車有限公司”，註冊時間為2014年11月25日，法人代表是有奇瑞背景、去年從龍湖地産離職的執行董事秦力洪。
目前，該公司有100名左右的員工，技術團隊骨架已經成型。不過，由於處於前期籌備階段，記者並未能聯繫上該公司進行採訪。
一名汽車行業人士向《每日經濟新聞》記者透露，這家新能源汽車公司除了前述李斌、李想和雷軍三大投資主體外，京東、騰訊和高瓴資本也參與了投資。
Autocarweekly創始人劉放對記者表示，李想+雷軍，感覺希望是1+1＞2，應該會借鑒小米模式。但汽車圈業內人士普遍不看好，因為小米模式享受的是安卓平台下的免費紅利，而汽車作為人類工業製造中的明珠之一，其技術專利、供應鏈等一系列壁壘，都是阻擋網際網路進入汽車製造領域的巨大阻力。
此前，雷軍在接受《每日經濟新聞》記者採訪時也曾明確表示，小米不會進軍房産和汽車領域，三大核心業務依然是手機、電視和智慧家居。(陶力)
