5月18日,P2P租車企業凹凸共用租車在北京召開新聞發佈會,正式宣佈進入北京市場。
“不持有”式的汽車共用租賃模式對於整合現有資源,緩解道路和相關基礎設施困境等是一種比較理想的發展路徑。
凹凸共用租車的天使投資人徐小平(右)現身發佈會。
凹凸共用租車的天使投資人徐小平稱,“共用經濟,是一種基於網際網路的經濟形式。作為一個投資人,最重要的就是要找到人們經濟生活中共存的需求,並找到能將這種需求規則化的公司。汽車共用可以有效盤活已經生産出來的過剩資源,也讓之前過渡追求物質佔有的人們獲得一種全新的生活方式。”徐小平在現場表示他會將自己的一輛寶馬車和一輛特斯拉車放于凹凸共用租車進行出租。
凹凸共用租車創始人兼CEO陳韋予
據凹凸共用租車創始人兼CEO陳韋予透露,目前,凹凸共用租車已先後進入包括上海、南京、杭州、廣州、深圳、北京等城市,2014年5月上線至今,凹凸共用租車擁有的線上用戶數已近百萬人,註冊車輛數已超過3萬輛,覆蓋車型達到7000余種。
在“網際網路+”的新興發展趨勢下,共用化正在逐漸地改變人們的交通出行方式和生活方式。目前PP租車、凹凸共用租車等在積極倡導P2P的租車模式,也得到不少認可。但是,如何規範化運作,解決徵信體系問題、相關的法律問題仍需要繼續在發展中自我完善。