2024年10月21日 星期一
據《日本經濟新聞》日前報道，豐田汽車宣稱本財年下半年(2014年10月至2015年3月)不會尋求壓低零部件供應商價格，並預計將再創利潤新高。
豐田每6個月同450家主流日本本土供應商展開一次對話，就發動機、彈簧等各種零部件價格進行協商。通常豐田將根據多種因素壓低零部件價格，例如供應商通過流水線擴大生産規模控製成本的幅度等。以往豐田會針對個別虧損的合作供應商暫停壓價，提供其喘息之機。而本次面向所有供應商放棄削減價格的情況則較為罕見。
在遭遇全球經濟危機期間，豐田曾要求供應商削減價格3%。過去幾年中，壓價幅度大約為1%。今年4至9月份(本財年上班財年)削減幅度不到1%，豐田表示供應商可將多餘資金為員工加薪。
由於日元走弱，豐田預計將從出口中受益，本財年上半年(2014年4月至9月)將實現1.3萬億日元營業利潤，約合120億美元。豐田還展望本財年全年將再次創下年度利潤新高。
