全國人大代表、廣汽集團董事長曾慶洪
中國網汽車3月10日訊(記者 胡愛善)全國人大代表、廣汽集團董事長曾慶洪8日在接受記者採訪時表示,總理政府工作報告提出:政府將繼續拉動汽車消費,推行減稅降費等政策。新的一年將繼續為企業減稅降費,目標為增值稅下降3%,電費方面下降10%。曾慶洪認為,這些措施將有效地拉動內需,有利於製造業的高品質發展,也有利於中國經濟的轉型升級。
“就廣汽而言,我們2017年納稅600多億元,根據新的減稅降費政策,我們初步估算將減少二三十億元稅款,對廣汽來説,這個政策力度還是非常大的。” 曾慶洪算了一筆減稅賬。他希望除了給企業減稅,也能將稅收優惠落到終端消費身上,這樣更有利於拉動消費,實現良性迴圈。
談國企改革:廣汽率先實行職業經理人制度
曾慶洪説,國企改革現在到了深水區,其中體制機制改革最重要。廣汽集團這兩年加強改革力度,進行機構的調整,實現機構壓縮一半、領導壓縮一半,大大提高效率降低成本;第二,在機制方面,廣汽成為廣州首家完成職業經理人改革的國企,在去年12月份完成了職業經理人改革後,總經理、副總經理已完全市場化,包括他們的工資,也跟市場接軌;第三,廣汽作為全國國企改革“雙百行動”的試點單位,我們希望通過加快推進體制方面的改革,實現廣汽的高品質發展。
2018年中國汽車銷量下降4.2%,是28年以來首次出現負增長。同期,廣汽實現逆勢增長,增幅為7.3%。曾慶洪認為這也是體制改革帶來的效果:通過提高企業內部效率為消費者生産出了更好的産品,得到消費者認可。
曾慶洪談到,廣汽非常重視人才招聘和培養。“去年我們在歐美進行海外招聘,有三百人達成意向。可以看出我們對海外人才的吸引力度還是很強的。” 目前,廣汽以矽谷、洛杉磯、底特律、上海、廣州五地構成的廣汽全球研發網正式形成,以全球領先研發設計推動産業向上發展。
曾慶洪認為,企業發展需要提高研發實力,而好的激勵機制才能增強企業的研發實力。廣汽為工程師、設計人員提供優質平臺,實現産銷研一體化,再配合卓有成效的分配機制和激勵機制。“通過全球的人才體系、研發系統的建設,我相信中國的自主品牌汽車將具有國際競爭力。“
談粵港澳大灣區:為大灣區年輕人創新交流提供平臺
粵港澳大灣區規劃綱要在2月18號正式發佈。曾慶洪認為,這對整個珠三角和廣汽來説都是很好的機遇。廣汽將通過香港這個窗口更好地走出去。
“目前廣汽傳祺出口到海外16個國家,在香港成立公司有利於我們更快速地對外結算,也可以實現對銷售店的快速支援。總的來説,大灣區對實體經濟、對廣汽來説都是非常好的機遇。”曾慶洪説。
粵港澳大灣區的合作,青年人才的互相交流將起到非常重要的作用。“目前廣汽智聯新能源産業園裏有獨立的創客區,我們提供平臺、配套設施等,希望吸納大灣區乃至全國、全球年輕人來此創新創業。我們也希望更好地將産學研用相結合,大家研發出來的産品,能夠在此轉化成産業。”曾慶洪透露。
在移動出行方面,廣汽將與騰訊合作成立移動出行公司,率先在廣州開展業務,以後逐步推廣到珠三角、大灣區。曾慶洪表示:“隨著自動駕駛、智慧化汽車的出現,移動出行將會更加智慧、便捷。
(責任編輯:暢帥帥)