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德媒看北京車展:SUV依舊火爆 加長車款層出不窮

發佈時間:2016-04-27 09:24:00  來源:中國新聞網  作者:佚名  責任編輯:王磊

  參考消息網4月27日報道 德媒稱,中國經濟停滯了嗎?但從汽車市場看來,無論如何都不是這樣。

  據德國《明星》週刊網站4月25日報道,中國的汽車市場遠遠領先於美國和歐洲。2016年前3個月中國市場售出了近550萬輛新車,但美國和歐洲(各售出400萬輛)的良好銷售業績也顯得相形見絀。賓士行銷及銷售業務負責人奧拉·謝勒紐斯説:“我們最近在中國實現了30%的銷量增長。2015年中國首次超過美國成為我們最重要的市場。這種情況在中期內不會發生改變。”

  報道稱,原因在於中國需要追趕。目前每1000個中國人的汽車擁有量不超過100輛,在美國這個飽和的市場上,目前每1000人的汽車擁有量超過700輛,德國為每1000人擁有560輛。就像在其他市場一樣,第14屆北京車展上一切也都圍繞SUV這個話題轉。

  報道稱,中國人特有的愛好是長軸距車型,能負擔得起的人都雇司機開車。大眾在中國不僅展示了新款邁騰,而且還打算向市場推出7款新型電動車和插入式混合動力車,這些車型也都將在中國生産。如果沒有本地化生産,在中國幾乎沒有産品可賣。因此毫不奇怪,賓士也將在這裡生産它的加長版新款E級轎車。捷豹推出了加長版XFL,緊湊的寶馬X1也為中國市場加長了12釐米,新款奧迪A4L長度達到4.81米,賓利慕尚EWB也是加長版。

  大眾公司的豪華轎車輝騰在歐洲市場上已經停産,但它卻專門為中國市場帶來了5米長的輝昂。該公司還展示了新款途銳,想借此分散人們對柴油車尾氣造假醜聞的關注。反正在中國柴油轎車不是話題。然而,大部分展示的新車型仍是流行的跨界車,因為中國對SUV的需求依然不減。(編譯/聶立濤)

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