4月25日，源自1919年的德國傳奇汽車品牌BORGWARD(寶沃)于2016年北京國際車展之際正式發佈其重返車壇後的首款車型——寶沃BX7。寶沃BX7全係搭載2.0L渦輪增壓直噴發動機，此次先行上市的18款車型版本均為28T高功率版車型，包括兩驅、四驅兩種驅動模式，以及5、6、7座三種座椅佈局可供選擇，售價區間為16.98-30.28萬元。26T低功率版車型將稍後上市。

榮獲德國紅點設計大獎的寶沃BX7

　　BX7的優雅外觀以契合空氣動力學原理的Wingline鷹翼式線條與型面為車身造型降低空氣阻力並增強穩定性，使得整個車身突顯動感與威嚴，是速度與力量的象徵；寬大的八邊形格柵與一體式大燈直接相連，使車身視覺效果得以橫向延展，增強車身穩定性；Wingline鷹翼式肩線和四輪外擴設計將擁有同級最寬車身的BX7的健碩質感進一步提升，結合2760mm的軸距，讓原本4715×1911×1690mm的寬體車身更顯超然。

鷹翼式環體座艙佈局

　　BX7的鷹翼式環體座艙佈局營造出經典的德式豪華尊貴氛圍，三幅式真皮方向盤握感極佳，領先同級的12.3英寸超大觸控屏格外醒目，雙層式中控儀錶臺與儀錶窗採用了連體式設計，環擁式佈局給予駕駛者極強的掌控感。車內座椅均採用了格菱紋裝飾的高包覆立體座椅，在行車狀態下能感受到不失舒適的緊密包覆感。車艙內大面積的手工全皮質鋪設為整車的豪華質感錦上添花，給予乘坐者觸手可及的非凡享受。

　　BX7所搭載的2.0L渦輪增壓直噴發動機與博世、FEV、IHI等世界著名零部件戰略合作夥伴密切合作，確保應用全球最新科技成果。BX7為用戶提供了兩款動力選擇，其中28T擁有165kW最大功率及300N•m最大扭矩，而26T則擁有148kW最大功率。兩款動力系統匯集缸內直噴、進排氣門正時連續可變、可變流量機油泵、雙平衡軸等多種高效先進的動力技術，配合日本愛信6速手自一體變速箱，使BX7在將德係動力性能優勢發揮至淋漓盡致的同時，亦可達到26T版7.6L、28T版7.9L的百公里綜合油耗。

　　該款車型基於德國寶沃全新BSP(BORGWARD Sustainable Platform)平臺打造，融合了德國的嚴謹工藝、先進技術與可靠性，其底盤經寶沃德國研發團隊嚴苛調校，配合麥弗遜前獨立懸架和多連桿後獨立懸架，能為用戶提供精準靈活的操控性能和上佳的舒適性。此外，EPS電動隨速轉向助力系統的加入令BX7的行駛表現得以再次強化，在確保高速穩定性的同時讓城市駕駛亦變得輕鬆自如。

　　BX7搭載的iAWD智慧全時四驅系統是德國寶沃的最新技術成果，並融合了博格華納(BorgWarner)第五代四驅技術及第五代天合(TRW)智慧電子穩定控制系統的優勢。該四驅系統不僅可提升BX7在多種路況下的操控及通過性，還有效提升了過彎和經過濕滑路面時的安全系數——既能夠提高車輛行駛時的控制極限，還可預防車輛在極端狀態下失去抓地力。值得一提的是，BX7還可選裝同級少有的後橋電子限滑差速器eLSD(Electronic Limited Slip Differential)，能夠將分配至後橋的動力集中于單個後輪，進而實現在極端路況下的單驅脫困。

　　在實際行駛過程中，寶沃BX7的iAWD智慧全時四驅系統可根據路況，在前驅巡航、後驅助推、四驅操控、側驅過彎和單驅脫困這5種模式下極速靈活切換，實時調節各車輪間的扭矩分配以保持抓地力；同時，憑藉一系列電子輔助措施，令車主從容應對濕滑路面、上下坡行車、高速過彎等多種行駛狀態。這些狀態模式不僅令車輛的操控性與安全性得到進一步的提升，還盡可能地對燃油經濟性進行優化，確保BX7全能的動態表現。

12.3英寸高亮度防炫目觸摸屏

　　B-Link智慧互聯繫統的輸入端有電容式觸控屏、智慧語音識別聲控、遠端手機端遙控、10向多功能旋鈕(10-WM control knob)四種渠道，其中，12.3英寸高亮度防炫目觸摸屏除了擔當車載系統觸控輸入的端口，還可通過CarPlay形成手機操作界面鏡像，手機端的功能與應用被完美投射到12.3英寸高亮度防炫目觸摸屏上，實現了跨屏操控手機的功能，不僅增加了操作便利度，更實現了智慧平台資源整合。對於喜愛機械質感的用戶，BX7亦在下層操控台中央提供了10向多功能控制旋鈕(10-WM control knob)，同樣可以實現無差別操作。與此同時，用戶也可通過B-Link的智慧語音系統對空調、導航、音樂、電話四大功能下達控制指令。

　　除了全方位的車內交互渠道，在用戶遠離汽車時，仍能通過“寶沃汽車”APP與BX7建立交互連接，不僅可以對BX7進行自檢，了解車況基本資訊，還能實現對車輛的遠端操控。例如，用戶可以在出發前提前獲取BX7的車況自檢資訊，並遠端遙控發動機啟動/熄火、升降車窗、車窗解鎖、開啟空調、座椅加熱等。這一功能的意義在於，不僅從操縱層面提升了資訊傳遞與指令傳達的便捷性，更從體驗層面讓車主感受到智聯車生活的科技智慧，可謂是運籌帷幄，智控千里。

　　在提供尖端科技體驗的同時，寶沃汽車也將致力於為用戶提供全方位的高品質駕乘感受，而這一切都離不開豐富的舒適性與安全性配置。舒適性配置方面，BX7配置了12向電動調節座椅、3區獨立自動恒溫空調、10揚聲器劇院級環繞音響、全景天窗、自動防炫目內外後視鏡等配置，將BX7的駕乘體驗提升至全新高度，為用戶每次的出行旅程帶來更多尊貴與舒暢。安全配置方面，BX7搭載了同級別車型少有的360度全景泊車、盲區監測系統、電動尾門、TPMS智慧胎壓監測、天合第五代ESC車身穩定控制系統等高科技配置，為用戶提供了歐洲五星安全標準的可靠保障。

　　除豐富的舒適性與安全配置外，BX7還為用戶提供包括5、6、7座在內的三種靈活空間佈局，多樣的佈局選擇可滿足不同人群的需求。其中，同級首創的6座佈局尊崇第二排為Captain Seat，其具有獨立加熱功能、人性化可調節扶手、極佳的乘坐空間，同時為第三排進出提供較高的便捷性，打造一人一座的尊崇駕乘體驗；五座車輛無需折疊後排座椅即可擁有一個常態化的超大後備廂空間；七座車輛可以提供最大的人員承載力。功能週全的豐富配置與多樣的空間佈局選擇，讓用戶在行車中的每個瞬間都能感受到BX7所獨有的豪華駕乘魅力。

同級首創6座佈局

　　在本屆北京車展上市發佈的7款車型中，主打運動風格的BX7 TS特裝運動版格外引人注目。BX7 TS特裝運動版在外觀方面鈦金灰色車身，重新造型的前格柵、尾部擾流板和排氣管造型與BX7普通版相比都有了較大的變化。行李架不僅與高規格輪胎上下呼應，彰顯動感與時尚，在野外越野時更加實用和便利。BX7 TS特裝運動版在內飾方面將設置與傳統車型不同的色彩紋理及材質，包括NAPPA真皮座椅、平底造型方向盤、運動感更強的擋把、油門及剎車踏板，營造出濃厚的戰鬥氛圍。

行駛中的BX7 TS特裝運動版

　　在外觀方面，BX7 TS特裝運動版相比普通車型的主要區別包括鑲嵌在八邊形格柵中央的帶紅色鍍鉻的菱形LOGO、特殊樣式的保險杠和輪轂等，特別是在後視鏡、車窗邊框、門把手、側裙等部位採用了優雅的亞光金屬裝飾。而極具科技感與運動張力的鈦金灰(Titanium Grey)更是為BX7 TS特裝運動版在外觀上讓人血脈噴張。“TS”標誌分佈在前翼子板、尾部和剎車卡鉗上，而車尾頂部的懸浮式導流板也令人過目難忘，成為TS特裝運動版辨識度極高的獨特元素之一。該款車型還擁有鑽石形狀的前部燈組和立體式尾部燈帶，在加強視覺效果的同時讓燈光以更美觀的方式閃耀呈現。

　　BX7 TS特裝運動版在內飾氛圍的營造上也不遺餘力，例如採用了蘇格蘭NAPPA真皮座椅、平底造型方向盤、運動踏板。此外，在儀錶盤、中控臺和空調出風口周邊還採用了鋁金屬拉絲工藝，讓質感進一步提升。此外，遍佈于方向盤、車門、擋把和踏板上的“TS”身份標識，成為烘托運動感的利器，營造出濃厚的戰鬥氛圍。

　　BX7的正式上市，開啟了德國BORGWARD(寶沃)産品崛起的全新征程，未來寶沃還將陸續推出BX5以及新能源車型，為消費者帶來觸手可及的豪華體驗。