日前東風雪鐵龍放出了雪鐵龍C6的部分細節圖片，這款全新中高級轎車將在今年4月的北京車展首發亮相，不過今次我們已經提前獲得了這款研發代號X81的新車測試諜照。

　　近來，進一步向更高定位的中高級轎車拓展成了合資品牌的新一輪動向，長安福特的金牛座，上海通用的別克新君越，以及定位更高一些的上汽大眾全新PHODEON。而雪鐵龍的新C6和金牛座、新君越一樣，都是B+級轎車的定位，新C6的軸距達到了2900mm。同時，也和大眾PHIDEON一樣，是一款專門針對中國市場開發的中高級轎車。

　　並非出自PSA近年來新推的EMP2模組化平臺，而是基於PSA三號平臺加長而來，也就是目前標致508和雪鐵龍C5的車型平臺。實際上在此之前，全新C6有個非常相似的近親車型，那就是即將上市的東風A9。兩車基本是基於同樣的車型平臺，動力系統打造，也有著相同過的動力配置。

　　而追溯到更早的已經于2012年底宣佈停産的上一代C6，也是出自該車型平臺，同樣的麥弗遜獨立前懸架和多連桿獨立後懸架，也同樣是2900mm的軸距。不過上一代C6採用了更高配置的空氣懸架，畢竟2005年推出的上一代C6還有著更高的C級轎車定位，而如今軸距不能超過3000mm，已經很難跨入C級轎車的序列。

　　全新C6的進氣格柵有些像放大版的C4L，上部是融入雪鐵龍LOGO的設計，下部寬大的鍍鉻橫條設計有助於進一步凸顯穩重、大氣的商務風格。全LED的大燈和進氣格柵有著非常高的融合度，燈體內將有平行排布的鍍鉻橫條與進氣格柵相連，透鏡上下的U型LED燈帶，以及嵌入格柵內部的LED燈帶組成了日間行車燈和轉向燈。

　　實際上從新一代C6的後視鏡和A柱位置的三角窗細節，還能看出與標致508高度相似的設計，不過雪鐵龍C6的後排車門尺寸顯然大了不少，在C柱位置會有獨立的三角窗，車頂也配置有全景天窗。18寸的輪轂將搭配的是比標致508更加寬大的245/45R18輪胎。

　　後風擋玻璃內凹式的設計是雪鐵龍品牌的標誌性特徵，整個後備箱輪廓扁平寬大，連體式的組合尾燈組採用了全LED光源，會有U型燈帶的示廓燈設計。後杠下方則是中置式的後霧燈，整個輪廓都符合商務定位的偏好。

　　動力系統方面，和東風A9一樣，都是來自PSA的1.8THP發動機，最大功率150kw，最大扭矩280Nm，搭配六速手自一體變速箱，這同時也是目前標致508和雪鐵龍C5頂配車型的動力配置。

　　根據先前的消息，新款雪鐵龍C6配置有360度全景監控系統，12.3英寸的全液晶屏儀錶，此外還有抬頭顯示系統，發動機一鍵點火，電子手剎，NAPPA真皮座椅等，價格定於20-30萬元區間。而原本就在B級轎車市場難以進入主流區間的東風雪鐵龍C5，也寄望通過B+級定位的新款C6進一步向上帶動整個品牌的附加值和吸引力。