中國網汽車8月28日訊(記者 魏學珍)7年前，在廣汽本田首次將目光投向中級車市場以來，作為首款中級車的鋒范如今已經在市場征戰了整整7年。今晚，隨著廣汽本田把全新一代鋒范正式投向市場，這款具有代表性的新車終於完成了重大改款升級。由於7年來市場消費環境和特徵已經發生了巨大變化，為此廣汽本田針對年輕一代用戶群的需求，對全新一代鋒范採用了全新的外觀內飾設計，並把車身尺寸進行了加長，整車全部搭載新的1.5L動力總成，共推出7款車型，其中包括4款手動擋車型和3款CVT車型，售價為7.98萬元——11.98萬元。

　　車身尺寸進行增加

　　全新鋒范採用了本田家族的設計語言，在造型上看相比現款車型更具動感和時尚。新車採用了大尺寸的鍍鉻隔格柵，與前大燈連成一體，前進氣格柵中央配有大面積的銀色裝飾，一體連接左右兩側前大燈，並且全車身周圍設計有運動包圍。新鋒范側面採用了淩厲的腰線，車尾採用了帶有類似尾翼的後備箱蓋，符合當下年輕消費者需求的運動感。內飾方面，新車有象牙白和黑色兩種配色，中控臺採用了比較誇張的線條，高配車型還配備了大尺寸螢幕車載娛樂系統，方向盤和檔把的樣式則與飛度相同。

　　與外觀相比，車身尺寸的增加是全新一代鋒范更大的特徵。跟現款車型相比，這次上市的新鋒范車身長度增加18mm、高度增加25mm，新車的軸距為2600mm，增加了50mm。整車的長/寬/高達到4440/1695/1495mm。中國網記者了解到，由於全新鋒范整體空間佈局應用了本田獨創的MM理念，即“人乘坐的空間最大化(MAX)，機器佔用的空間最小化(MIN)”，在保持A級轎車尺寸範圍內，最大程度的延長軸距，實現媲美更高一級別車型的後排乘坐空間。因此，新車在加長加寬之後，新車後排腿部空間增加了60mm，而前後排距離也增加了60mm，從而增強了其在A級轎車細分市場中的競爭力。

　　動力性能超越現款

　　動力方面，新一代鋒范將搭載1.5L自然吸氣發動機，該發動機屬於地球夢系列，與飛度、繽智等車型共用，匹配全新升級的CVT無級變速器和更具駕駛樂趣的五檔手動變速器，能實現最大功率96kW，最大扭矩155Nm，全面超越現款鋒范的1.5L自然吸氣發動機，加之Idle-stop發動機節能自動啟停系統的輔助，其百公里綜合油耗由現款車型的6.8L降低至5.4L，降幅達到21%，動力提升的同時燃油經濟性也得到提升。

　　配置上，全新鋒范標配有ABS防抱死系統、發動機下護板、前大燈高度調節、駕駛席車窗一鍵式升降等。高配車型除了配備多功能方向盤、定速巡航、自動空調、6安全氣囊以及大尺寸中控液晶屏等配置外，還將配備有Econ節能輔助系統、發動機啟停系統、VSA車輛穩定性控制系統、HSA坡起輔助系統、電動天窗、前霧燈等配置。其中，採用的智慧屏互聯繫統將充分利用智慧手機的豐富軟體，可同步顯示和操控智慧手機的導航軟體，集導航、音樂、娛樂為一體。此外，常見於中高級轎車的一鍵啟動系統在全新鋒范上也得到應用，駕駛者無需鑰匙便可以通過按鍵控制發動機的點火和熄火。

　　欲打入中級車前三甲

　　中國網記者了解到，在這次上市之前，鋒范作為廣汽本田投向中級車市場的首款車型是自2008年開始，目前累計銷量已經突破60多萬輛。廣汽本田有關負責人在接受媒體採訪時表示，這次內外更新之後，全新鋒范目標是進入中級車同級別的前三甲行列。而在多款升級車型亮相市場並熱銷之後，今年廣汽本田在中國車市整體走低的環境下也依然實現逆勢增長。根據統計，廣汽本田目前延續著上半年的增長勢頭，7月份依然逆市飄紅，全係産品實現銷量41984輛，同比增長54.3%；終端零售量為42342輛，同比增長36.6%。1-7月全係産品累計銷量286533輛，同比增長37.3%；終端零售量為330106輛，同比增長45.6%。

　　中國網記者了解到，在全新鋒范等新車型的助力下，廣汽本田今年將朝著55萬輛以上的産銷目標、增速高於行業平均水準而努力奮進。

　　編輯點評：

　　自從7年前誕生之日開始，鋒范就以出色的設計和性能引領消費需求。如今，隨著社會的發展，特別是移動互聯時代的到來，都市中年輕一代的價值觀已經悄然的發生了變化。應這種年輕消費者的需求，全新鋒范進行自我改變，不僅外觀方面進行了很大的變化，配置和動力也有所增加，車身尺寸更是迎合中國消費者的喜好進行了調整，在繼續堅持的親民價格線路策略下，新一代車型自然會有更好的前景。