按照海馬汽車此前發佈的規劃,截止到2016年,海馬將推出三大産品系列,包括M系列(轎車)、S系列(SUV)、V系列(MPV)共計12款全新車型,其中全新能源産品也包含在計劃之中。近日網通社獲得一組海馬全新電動車諜照及車型資訊,新車基於海馬愛尚打造,有望于明年正式上市,將與奇瑞eQ等純電動車型競爭。
目前海馬旗下已擁有王子、普力馬、丘比特、海馬3等多款新能源汽車,並在整車與電控系統開發、電池與電機關鍵部件造型和匹配等核心技術方面有所積累,第三代純電動車的關鍵零部件選型與匹配等技術取得進展。海馬新能源汽車已在山東、鄭州、海口等省市投入試點運作。近日海馬基於微型車愛尚打造的新電動車産品曝光,該車整體外觀設計與愛尚保持一致,有望于明年正式上市。
目前國內大多數車企在打造新能源産品時,均採取基於普通版車型開發新能源版本的方式,海馬全新電動車也採取了相同的策略。在車身尺寸方面,新電動車延續了海馬愛尚的尺寸數據,長寬高分別達到3662/1540/1502mm,軸距達到2332mm,採用5門4座設計,同時將延續現款産品的微型車市場定位,與奇瑞eQ相比,在車身長度方面佔據優勢,其他方面的數據則輸于對手。
海馬全新電動車採用鋰離子動力電池組,整車最高時速可達100km/h。新車整備品質達到950kg,相比普通版車型重量有所增加。動力方面,新車配備型號為MA020001的電動機,最大功率達到13kW。與奇瑞eQ相比,動力性能不佔上風,但由於存在車身更輕等優勢,整車最高時速與eQ相同,可達到100km/h。在消費者最為關注的續航里程方面,目前仍未有相關資訊曝光。
海馬新電動車整體外觀設計與普通版車型基本保持一致,前臉採用大嘴式下格柵,兩側配備圓形霧燈,增強行車安全性的同時起到點綴作用。新車在車身副駕駛一側的前翼子板處增加了充電介面,與普通版車型形成較為明顯的區別。此外車尾部分在延續普通版車型設計的同時,增加了“愛尚EV”標識,彰顯其純電動身份。