2024年08月22日 星期四
有外媒曝出消息稱，馬自達計劃在2018年推出第二代採用創馳藍天技術的發動機，據悉，新發動機技術亮點在於其燃油經濟性甚至可與混動車型達到同一水準。
據負責該新發動機項目的Hitomi Mitsuo接受採訪時表示：與現役發動機相比，新一代發動機在燃油經濟性方面提升了30%左右。而為達成這一目標，全新一代發動機將採用均質充量壓縮燃燒技術(HCCI)。應用該技術的汽油發動機與傳統發動機區別之處在於其不再採用火花塞，而混合氣是被壓燃的。即通過提高壓縮比，縮短了燃燒持續時間，獲得更高的整體熱效率。
