中國網汽車訊 6月3日，寶馬集團正式發佈了全新BMW X1，這款SUV車型在全球已銷售73萬輛，這是該款車首次更新換代。全新X1採用寶馬車型中流行的技術與裝備，並在造型上與X5等X系列車型保持一定的相似度。

　　此次全新X1換代的核心在於採用了全新的平臺。現款X1採用的是上一代3係的平臺，而新一代産品與全新MINI、BMW 2係旅行車(Active Tourer/Gran Tourer)共用橫置前驅UKL平臺。關於後驅變前驅，在2係Active Tourer上市後早已有結論，如今的全新X1也加入這一陣營並不奇怪。

　　相比MINI和2係旅行車，全新X1除了提供前驅車型之外，還配有四驅版車型，當然這個四驅系統是基於前驅平臺，提高過彎極限，並增加一定的通過能力。sDrive20i為前輪驅動，而xDrive20i和xDrive25i為四輪驅動，這套四驅為多片式離合器式的適時四驅系統，日常行駛的動力集中在前輪，系統會在必要時將驅動力分配給後輪。

　　全新X1的車身尺寸分別為4439x1821x1598毫米，軸距2670毫米，最小離地間隙183毫米，整備品質1540公斤(四驅車型)。

　　全新X1在外觀整體線條上接近X3，而前部的風格與全新X5較為相似，形成非常“寶馬化”的SUV風格。由於車身高度增加了53毫米，所以看起來要比現款X1更加接近於標準SUV。和大部分寶馬新車一樣，新X1也引入了3款“設計套裝”版本，分別為xLine套裝、Sport Line套裝和M Sport套裝，提供更加個性的裝飾與配置。

　　而內部一改上一代3係的陳舊造型，換為寶馬目前最為流行的內飾風格，相較于3係和2係，全新X1的內飾與2係旅行轎車較為接近。配置方面可選包括全景玻璃天窗、12個揚聲器的哈曼卡頓音響、互聯駕駛服務、平視顯示系統、電動尾門等。

　　乘坐空間上，由於使用了全新平臺，所以內部空間要比上一代車型有明顯提升，前後排的頭部空間都得到了改善，而後排腿部空間增加了37毫米(通過調節後排座椅位置，最多可增大66毫米)。後行李箱容積達到了505升，增加了85升。

　　動力方面，引入到國內的全新X1全係會使用2.0T汽油發動機，其中高功率版本被命名為25i，最大功率170千瓦，最大扭矩350牛米；低功率版本被命名為20i，最大功率141千瓦，最大扭矩280牛米。均搭配8速手自一體變速器。

　　除了四驅之外，全新X1還可以選裝多項提升駕駛能力的配置，包括可變轉向系統、可變懸挂系統等，提供更好的駕駛體驗。