2024年08月18日 星期天
日前，有外媒爆料，奧迪為了讓R8和蘭博基尼Huracan兩款車在中國的售價不至於太尷尬，有打算為這兩款車搭載更小排量的發動機來逃避高稅率。它們或推出搭載一台全新的2.5T五缸發動機的全新入門版本。
熟悉奧迪的朋友可能知道，奧迪RS3就是搭載的一台2.5T的五缸發動機，不過據報道，R8和蘭博基尼Huracan將要搭載的2.5T五缸發動機並非這臺，而是奧迪TTClubsport概念車上的那臺2.5T發動機。這臺發動機最大的特點就是配備了電子渦輪技術，其最大輸出功率可輕鬆達到600Ps(441Kw)，最大扭矩更650牛·米。
所以光從性能參數上來説，這臺小排量的增壓發動機跟大排量的自然吸氣發動機並沒有太大的區別，只是樂趣方面可能會差一些，但更低的排放以及更合理的售價相信還是會讓人更欣然的接受這些不得不做出的改變。
