全新英朗的上市讓一眾英朗GT的粉絲“落淚”，軸距減小的全新英朗真的是它的換代車型嗎？隨著別克中級車戰略的第二款全新産品威朗在上海車展完成首秀，糾結于全新英朗軸距縮減的別克迷們有了新的選擇。近日從上海通用官方獲得一組威朗內飾圖片，定位於運動轎車的別克威朗年內將上市，與大眾淩度等同級別車型展開競爭。

　　上海車展上，別克新一代戰略車型威朗完成了全球首發，新車定位瞄準了緊湊級車和中級車之間的細分市場。近日官方公佈了全新威朗的內飾圖片，威朗內飾的佈局、用料以及製作工藝都有著很高的水準。同時新車豐富的配置也是該車的一大亮點。

　　別克威朗採用了家族標誌性的360度環抱一體式設計，中控的佈局與昂科威係出同門，代表了別克最新的設計理念。新車採用了深色與棕色的配色，倣桃木紋的啞光鍍鉻飾條貫穿儀錶臺，大氣而不奢華。儀錶盤採用了富有運動氣質的雙炮筒設計，配合全新MoonWhite月光氛圍燈，極富科技感。威朗內飾的用料同樣很講究，大面積軟質材料的運用，以及儀錶板、門板、中央扶手等處的雙縫線工藝突出了豪華質感，這也是別克一直的優勢所在。

　　配置方面，4.2英寸彩色行車電腦顯示屏可以提供多種車輛資訊。中控臺的上方，威朗配備了8英寸高清觸摸屏，整合了藍芽、DVD、導航、倒車影像等多種實用功能。空調控制位於多媒體控制區的下方，調節旋鈕帶有溫度顯示功能，整體搭配起來很有科技感。高配車型還將增加座椅加熱、自動空調等配置。

　　威朗座椅採用符合人體工程學的設計，選用高檔真皮與Alcantara®棕色麂皮絨面，腰部的支撐和整體的包裹性都做的很不錯。得益於2700mm的軸距以及出色的人體工程設計，威朗在乘坐空間上照顧到了每一位乘客的感受。同時通過高效的空間佈局，拓展了更多實用的儲物空間，包括車門內側雙層儲物格、排擋側邊的兩個大杯托、超大中央扶手箱等。另外，威朗還擁有一個很規整的後備箱，配合後排座椅4/6比例放倒，儲物空間可以擴充至1105L，表現還是相當不錯的。

　　淩度作為A+級轎車的新貴，與威朗同樣定位於運動型轎車。其車身長寬高為4598/1826/1425mm，軸距為2656mm。威朗車身尺寸長寬高分別為4718/1802/1466mm，軸距達到2700mm，在車身尺寸的比較中優勢還是比較明顯的，軸距更長理論上也會有更出色的乘坐空間。

　　動力方面，別克威朗將搭載1.5L自然吸氣發動機和通用新一代1.5T sidi中置直噴渦輪增壓發動機，其中1.5L發動機已經搭載在新科魯茲上，最大功率84kW，最大扭矩為146Nm，將匹配6速手動、自動變速箱；1.5T發動機最大功率124kW，匹配一台7速DCT雙離合變速箱。淩度則搭載了兩款不同排量的渦輪增壓發動機，其1.4T發動機有著高低兩種功率的調校，低功率版最大功率為96kW，最大扭矩為225Nm，高功率版最大功率為110kW，最大扭矩為250Nm。1.8T車型發動機最大功率為132kW，最大扭矩為300Nm。

　　威朗與淩度都應用了各自旗下最先進的動力總成，動力的表現都很出色，威朗1.5L車型顯然偏向於家用，參數上與渦輪增壓車型差距較大，而1.5T車型的動力明顯優於大眾的1.4T發動機，但是大眾也提供了動力更強的1.8T發動機任消費者來選擇。通用和大眾都在各自的産品上下足了功夫，到底誰能贏得更多消費者的喜愛，最終的表現就要等到威朗上市之後才能見分曉吧。