中國網汽車5月6日訊(記者 岳雅風)5月6日晚，海馬第四代福美來及新海馬S7正式上市，與老款不同，第四代福美來及新海馬S7均搭載HM-Link車聯網智慧交互系統。第四代福美來擁有分別搭載1.5T渦輪增壓發動機和1.6L自然吸氣發動機的9款車型可供選擇，售價為7.49-11.89萬元；新海馬S7有搭載1.8T渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機共7款可供選擇，售價為8.98-14.48萬元。具體售價如下：

　　近年來，海馬汽車海口基地用於産品的研發投入基本保持在年銷售收入的5%以上，年均投入超過6億元，用以提升産品的動力性能、智慧化和品質感，這不但體現了海馬在品質之路上的堅持和堅守，更成為縮小中國品牌與合資品牌差距的重要一環。中國網記者現場了解到，自2013年進入“2.0時代”，為延伸海馬的産品譜係，海馬將逐步完成A級、A+級、B級新平臺的佈置，未來企業每年推出至少2款戰略車型。

第四代福美來

新海馬S7

　　海南一汽海馬汽車銷售有限公司副總經理符潤東告訴中國網汽車記者，目前，海南一汽海馬在售在售車型均在進行三方面升級，首先就是搭載海馬自主研發的HM-Link車聯網智慧交互系統；其次，搭載為挖掘傳統動力節能減排潛力而開發的渦輪增壓發動機以及在NVH方面做出的努力。而這些在海馬第四代福美來以及新S7上均有很好的體現。

渦輪增壓發動機

　　在外觀方面，第四代福美來與老款的1.6L車型相比略有變動，前進氣格柵造型由銀色直瀑式改為了黑色蜂窩狀，輪圈採用了全新造型，並使用了黑銀雙色的設計，車尾右下角配有1.5T專屬標識。車身尺寸方面，第四代福美來車身長、寬、高分別為4698mm/1806mm/1477mm，軸距達到2685mm。

　　而新海馬S7的前臉更加高調，前進氣格柵採用了全新設計的直瀑式設計和粗線條的鍍鉻裝飾，並且面積更大。車尾部分與現款在售車型基本保持一致，不過尾標增加了“1.8T”標識。

第四代福美來中控

　　在智慧配置方面，第四代福美來及新海馬S7均搭載海馬自主研發的HM-Link車聯網智慧交互系統。該系統可以實現與智慧手機連接，整合了車載娛樂系統、導航、語音客服中心、遠端診斷以及應急救援呼叫等一系列功能。用戶可以通過語音、觸屏、手勢控制完成操作。

新海馬S7中控

　　中國網記者了解到，海馬汽車自2013年進入“汽車2.0時代”，就期望通過産品差異化贏取更多市場。而自主研發的HM-Link車聯網智慧交互系統是海馬實現産品差異化定位的策略之一，未來海馬企業所有在售車型在升級中均將搭載這款産品。

第四代福美來發動機

　　在動力方面，第四代福美來增加了1.5T渦輪增壓發動機，配備6AT，其最大功率為為115kW，最大扭矩為220Nm。新海馬S7增加了海馬自主研發的1.8T渦輪增壓發動機，配備6AT，其最大功率為138kW，最大扭矩為230Nm，在動力參數上要比現款2.0L車型更出色。

　　在研發新能源汽車的同時，海馬汽車正通過不斷挖掘傳統發動機潛力達到節能減排的目標。此次推出兩款渦輪增壓發動機産品之後，2016年底海馬汽車還將推出增壓直噴技術的1.2L發動機，2017年推出1.4T、2.0T等的發動機産品。