2024年11月24日 星期天
實現純電動車i3在華亮相之後，日前，寶馬(中國)正式宣佈，i品牌旗下另一款新能源汽車從8月18日起正式接受預定，根據配置不同，i8預售價格為200萬元至220萬元，同時充電設備及基礎安裝服務將隨BMW i品牌的車輛免費提供給客戶。據悉，9月下旬，全新BMW i8與全新BMW i3將在“悅享純粹駕趣——2014 BMW悅盛典”大型品牌體驗活動中上市。
據悉，BMW i8採用了BMW eDrive插電式混合動力系統，將小排量高功率發動機與大扭矩驅動電機融合在一起，這套動力系統包括一台排量僅1.5升的三缸汽油發動機以及一台驅動電機。其中，三缸小排量發動機最大扭矩為320牛米，驅動電機最大扭矩為250牛米，可以在車輛零排放行駛時提供動力。而eDrive的能量管理模組可充分考慮行駛狀況和駕駛者的需求，將總計570牛米的動力融合，為BMW i8提供獨特的前後軸驅動組合方式。
數據顯示，全新BMW i8可在4.4秒內從靜止加速到100公里/小時，歐盟標準迴圈測試中的綜合百公里油耗為2.1升，二氧化碳排放量為每公里49克，相當於一部緊湊級內燃機車型。在純電驅動駕駛模式下，BMW i8的續航里程為37公里，最高車速可達120公里/小時。在日常駕駛模式中，一輛充滿電的BMW i8在城市交通中的百公里綜合油耗比傳統燃油動力跑車節省約50%。
由於使用了LifeDrive模組化車身架構，BMW i8大量保留了概念化外觀造型，相比金屬車身，碳纖維材料獨特的成型工藝，允許車輛在量産時最大限度地保留設計師的創意。並且，BMW i8首次裝備鐳射照明遠光燈，相對LED前照燈鐳射照明遠光燈的照射距離可達後者的兩倍，能耗降低30%。
寶馬方面透露，9月下旬，全新BMW i8與全新BMW i3一道，將在“悅享純粹駕趣——2014 BMW悅盛典”大型品牌體驗活動中上市。而插電式混合動力BMW i8與純電動BMW i3作為BMW i品牌首先面世的兩款車型，充分彰顯了BMW i大戰略的未來可能性和願景。
