2024年09月28日 星期六

新寶馬5係將推插混版 配VANOS可變氣門正時技術

發佈時間:2016-01-05 09:07:07  來源:蓋世汽車  作者:阮建  責任編輯:王庭

  綜合外電報道,寶馬集團計劃針對新一代5係推出兩種插電式混合動力版本,分別為530e和540e,新車的路試諜照已于近日流出。。

  外媒此前已經多次曝光過新一代寶馬5係(內部代號為G30)的資訊,據知情人士透露,該車還將衍生出兩種不同的插電混動版本,兩款新車均與去年法蘭克福車展亮相的330e共用硬體部件,不過前者將提供更高的功率用於匹配額外的整備品質和車身尺寸。

  全新530e將採用一台渦輪增壓四缸汽油發動機和一台電動機組合,總功率輸出可達280馬力。在純電動模式下,續航里程約35公里,最高速度則可以達到120公里/小時。

  外媒猜測稱,寶馬530e將採用後輪驅動系統,同時有xDrive全輪驅動系統可供消費者選擇。

  而全新540e則將搭載一台雙渦輪增壓四缸汽油發動機,該發動機配備了VANOS可變氣門正時機構用於控制雙頂置凸輪軸,同時採用了無級可變電子氣門控制技術和高精度直噴系統,其功率輸出為258馬力,協同一台功率輸出95馬力的水冷式電動機以及一組置於後排座椅下方的電池組工作,這套動力系統的總功率輸出保持在326馬力左右。

  另外,與上述動力系統匹配的是一台九速自動變速箱。寶馬540e標配後輪驅動系統並提供xDrive全輪驅動系統選項。

  在純電動模式下,寶馬540e續航里程約30公里,最高速度同樣也能達到120公里/小時。

  根據外媒之前的報道,新一代寶馬5係將於今年10月份的巴黎車展上首發亮相,而全新530e和540e這兩款插電式混合動力車則有望于明年推出。

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