2024年11月20日 星期三
日前，本田FCEV燃料電池車的量産版車型在海外正式亮相，新車搭載氫燃料電池系統，最大續航里程達到700km。新車將於2016年春季在日本上市，並將稍後在美國市場推出。
新車採用層次分明的車尾設計，後備廂蓋上整合有凸出的擾流板，兩側尾燈組尺寸較大，延伸至後備廂蓋之上，尾燈組採用了LED光源。從實拍圖可以看到，由於採用大角度傾斜的C柱設計，新車後備廂開口較小，內部空間則由於需要安置儲氫罐而受到一定影響。
內飾方面，由於是在日本亮相的車型，所以為右舵樣式，新車內飾佈局較為簡潔，配備了多功能方向盤，儀錶盤採用液晶顯示設計，中控臺具有懸浮式液晶屏，同時配備有自動空調。另外，新車採用了按鍵式換擋。
在配置方面，新車配備有一鍵啟動、電子手剎、自動大燈、盲區監測、HUD抬頭顯示、車道偏離輔助、防碰撞預警等，通過專用的逆變器，新車還可在緊急情況下擔任”移動發電站“的角色，為其他設備供電。
動力方面，新車搭載一套氫燃料電池動力系統，鋰離子電池組被安置在車廂地板下，兩個儲氫罐則位於後排座椅下方。根據官方發佈的資訊，新車補充一次氫燃料後最長續航里程可達到700km。
