2024年11月20日 星期三
據《日本經濟新聞》報道，日本車企正在加快緊湊級混動車型的研發，為消費者提供更多選擇，到2020年混動車在日本新車註冊量中的份額預計將達到40%以上。
今年8月份，鈴木汽車發佈了其首款緊湊型混動車Solio。明年該公司還計劃推出其雨燕混動版，搭載升級後的S-eNe充電系統，這一系統可在車速減慢時收集電量，並在加速時再釋放出來。
今年年初以來，隨著消費稅的增長，鈴木所專攻的微型車市場份額下滑明顯，該公司希望新混動車型的增加幫助其實現2019年的營業目標，使其在日本本土的緊湊車銷量達到10萬輛。
日産汽車也計劃為其Note緊湊車打造混動版本。其目前已有多款混動車型，正在計劃推出更多消費者能夠負擔得起的混動車型。
豐田汽車計劃為其C-HR緊湊SUV打造混動版。該車將在土耳其生産並出口至歐洲，在日本本土則由子公司豐田汽車東日本公司進行組裝。
