2024年11月20日 星期三
當前國家排放標準日益嚴格，而小排量增壓引擎具有動力強勁油耗低等優點，因此各大廠商紛紛推出小排量增壓引擎車型。斯巴魯旗下老款傲虎搭載的是2.5L和3.6L自然吸氣發動機，全新傲虎則針對中國市場採用了2.0T引擎，以取代原有的3.6L。基於XV定位更低，該車有望採用較2.0T更小排量的增壓引擎，滿足國內消費者需求。事實上，斯巴魯目前已有1.6T引擎技術儲備，該引擎已在Levorg上成功應用。近日，網通社從斯巴魯汽車內部人士了解到：改款XV將搭載1.6T渦輪增壓發動機，從而實現更低的排放。
此前在日本發佈的LEVORG是斯巴魯旗下首款搭載1.6T渦輪增壓發動機的車型，這款發動機最大功率為125kW，最大扭矩達到250Nm。現款XV搭載的是一款2.0L自然吸氣發動機，最大功率110kW，最大扭矩196kW。相比之下，1.6T發動機動力表現更加出色，1.6T引擎的最大功率及最大扭矩分別增加了15kW與54Nm。並且小排量發動機也更加符合當下節能減排的市場趨勢。
目前小SUV市場日趨火爆，越來越多的消費者選擇購買小SUV車型。其中本田CR-V和豐田RAV4等車型都有著不錯的市場表現。值得一提的是，這兩款車與現款XV都推出了2.0L車型。就價格來看，現款XV價格區間相對CR-V和RAV4來説更加親民，雖然入門級車型價格略高，但頂配車型價格低於兩者。新款XV上市後將與這兩款標桿車型競爭。
斯巴魯旗下所有車型均通過進口方式在華銷售，目前只有森林人和翼豹是與XV使用同平臺打造，現款森林人採用的是2.0L/2.5L/2.0T發動機，最大功率分別為110/126/177/kW。而翼豹目前使用的是2.5T渦輪增壓發動機，最大功率221kW。由於當今汽車市場對小排量發動機的推崇，因此，繼新款XV之後，這兩款車均有望陸續搭載1.6T發動機。
日前，日本富士重工業株式會社( FHI )對外公佈了旗下汽車製造公司斯巴魯第二季度的財報。第二季度斯巴魯營業利潤達10.74億美元，相比去年同期6.3億增長了70.5%。今年第二季度得益於北美市場銷量的增長，營業利潤實現大幅度提升。
新款XV與現款相比，全新的引擎對於XV是一大突破。此外，新車將在年內引入國內銷售。相信新款XV上市後將會刺激斯巴魯在華銷量，未來新款XV上市後的市場表現值得期待。
