2024年08月20日 星期二
德國寶馬集團在一封電子郵件裏宣稱，將與日本豐田汽車公司聯合開發跑車平臺，打造採用通用零部件的中型跑車。
寶馬和豐田2013年1月結盟共同開發新技術，涉及燃料電池、跑車等四大領域。有關跑車項目的資訊近年來逐漸曝光，被指將替換寶馬Z4和豐田Supra，時間大約在2020年前後。寶馬此次表示，當前跑車的項目“正在按照協議推進”，雙方將共同開發跑車平臺，提高零部件共用程度。
據悉，豐田在跑車項目中主要任務是提供新開發的插電式混合動力系統，採用超級電容作為短時能量存儲方案，並用以提升動力性能。寶馬則將提供一台排量不超過2.0升的直噴汽油發動機。新跑車將採用發動機前置佈局，和FT-1概念車有所區別，將是一款四驅車型。其技術從豐田勒芒LMP1賽車項目中獲益。
寶馬Z4當前發展到了第二代，2009年取代前任産品。但目前Roadster一類跑車市場表現不佳，寶馬Z4去年歐洲銷量同比下跌11%至5,300輛。寶馬正在尋找成本效率較高的方案，提升兩座跑車和敞篷跑車全球市場需求。
