2024年08月22日 星期四
去年，林肯宣佈開啟全球復興計劃。作為福特旗下唯一的豪華品牌，福特在未來五年將會投資50億美元(約合300億人民幣)用於林肯品牌的復興，以與賓士、寶馬等一線豪華品牌抗衡。這其中很大一部分資金將用於新産品的研發。近日，從車迷世界worldcarfans 了解到：“林肯將重新推出此前停産的Aviator車型，這款車將用來取代現款MKT，幫助林肯繼續征戰大型SUV市場。新車上市後主要對手還是瞄準賓士GL、奧迪Q7等車型。
福特汽車新任首席執行官馬克•菲爾茲(Mark Fields) 曾公開表示：“對於福特而言，擁有一個豪華品牌非常重要。” 根據林肯品牌復興計劃，到2020年全球銷量年銷量為30萬輛。産品方面，2020年以前，林肯將完成現有車型的換代。其中換代的MKT將於2019年亮相。不過近日有海外媒體報道，林肯將重新推出Aviator車型，用以取代林肯MKT進軍大型SUV市場。
Aviator是林肯于2002年推出的一款大型SUV，推三年後的2005年正式停産。目前，福特正在為林肯籌劃一個全新的車型平臺，並打算基於該平臺推出一系列車型。據悉，這個名為D6的平臺是一個高度靈活化的平臺，可以適應前驅、後驅以及四輪驅動等多種佈置形式。新一代Aviator有望基於全新平臺打造。
大型SUV豪華車市場，林肯新一代Aviator並不缺乏競爭對手。賓士GL、奧迪Q7都是它的勁敵。作為MKT的接任者，動力方面新車有望搭載現款MKT的3.0T渦輪增壓發動機，最大功率261kW,峰值扭矩475Nm，相比賓士GL搭載的4.0T發動機也並不遜色。
在林肯全球復興計劃中，中國市場絕對是其中重要組成部分。林肯高層曾表示：“當今中國豪華車消費者的需求是林肯品牌全球振興的重要基礎。”未來新車推出有望入華銷售。從林肯規劃的新車中不難看出，SUV是其重中之重。除了去年上市的MKC，林肯今年還將在華推出MKZ和領航員兩款SUV，加上新一代Aviator， 未來林肯將全面覆蓋緊湊到全尺寸SUV市場。
