2024年12月24日 星期二
據英國路透社1月28日報道，有消息稱，正在著手削減開支的大眾公司計劃對輝騰豪華轎車進行升級，分析人士對此表示了擔憂。
售價7.6萬歐元(約合53.6萬元人民幣)的輝騰轎車自2002年上市以來從沒實現過每年2萬輛的原始銷售目標。此前分析人士都認為大眾汽車將會放棄這款總計耗費了10億歐元(約合70億元人民幣)開發和推廣費用的豪華轎車。現在大眾卻計劃花費數百萬歐元推出這款虧損車型的升級版。
更讓分析人士迷惑不解的地方在於，大眾在2014年7月宣佈將於2017年之前削減乘用車業務方面50億歐元(約合人民幣352.8億元)的開支，以縮小與行業領頭羊豐田公司的差距。大眾公司計劃減少花費較高的業務、拋棄一些不盈利的車型，並投資于低排放科技項目。對輝騰進行改進與大眾的目標背道而馳。
由於高昂的研發生産費用以及過低的銷售量，2002到12年間，每售出一輛輝騰，大眾就會損失2.8萬歐元(約合19.75萬元人民幣)。但大眾仍計劃開發新一代輝騰，以對抗梅賽德斯公司的S級旗艦車型，新車型計劃在2017至18年上市。大眾公司承認有這一計劃但拒絕透露具體的細節和費用，也拒絕評論分析師給出的輝騰的銷售和虧損情況，只是説這款車型展示了他們技術上的成就。
有專家認為大眾的這一決定並不明智。新的高端豪華車型會造成大眾汽車的産品線過分延伸，也可能影響大眾公司旗下其他高端車型的銷售情況，尤其是與輝騰有一定相似性的奧迪A8。而且，在沒有很大折扣的情況下，一個以大眾化汽車為標誌的品牌生産的豪華轎車對消費者的吸引力非常有限。
