2024年12月23日 星期一

現代推插電式混動索納塔 續航35公里

發佈時間:2015-01-16 10:14:00  來源:中國新聞網  作者:繆若辰  責任編輯:岳雅風

  據外媒autoblog1月12日消息,今年現代汽車公司將推出2016款索納塔插電式混合動力車,該款車在純電動模式下續航里程達22英里(約合35公里),綜合油耗僅為93 mpg(約合2.5升/百公里)。

  豐田普銳斯電動車的續航里程為11英里(約合18公里),2016款的雪佛蘭沃藍達為50英里(約合80公里),在這兩者之間,長久以來都是福特車的天下,福特的兩款插電式混合動力車,2015款Fusion和C-Max Energi, 純電動續航里程都為20英里(約合32公里)。而2016款索納塔的推出打破了這一局面。

  1月12日上午,現代公司在底特律車展上宣佈了這一消息,稱22英里的續航能力在中型插電式混合動力轎車中遙遙領先。功率達9.8kW的鋰離子電池和50kW的電動機為零排放的純電動續航提供動力。當電能耗盡時,該車的綜合油耗為40 mpg(約合5.8升/百公里),其中高速油耗43mpg(約合5.4升/百公里),城市油耗38mpg(約合6.2升/百公里)。這樣出色的油耗表現主要得益於傳動系統的燃氣發動機。該車配有2L Nu GDI四缸發動機,最大輸出功率為154馬力,峰值扭矩達140磅英尺,再加上電動機的功率,總功率達202馬力。

  現代公司還展出了另一款非插電式混合動力索塔納,該款的燃油經濟性相較于現款提高了10%。現款索納塔的綜合油耗為38 mpg(約合6.2升/百公里),照此推斷新款的綜合油耗約為42 mpg(約合5.4升/百公里)。非插電款載有38kW的電動機,提供的動力達51馬力,扭矩達151磅英寸,混合系統的凈功率達193馬力。

  這兩款索納塔車頭和車尾線條流暢,動感十足。獨特的輪轂設計使得阻力系數降至0.24。格柵別具一格,前排駕駛座旁配有充電介面。預計今年不久後,兩款車將在經銷處開售。

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