2024年12月28日 星期六
寶馬3係
指導價：28.30-60.78萬
寶馬推出了316車型後，進一步降低了消費者購車門檻，同時今年也推出了xDrive四驅系統，由於後驅車型的特性並不適合在冰雪路面上行駛，所以四驅車型的推出對於北方消費者來説絕對是一個好消息。
寶馬xDrive系統是全時四驅，屬於比較純粹的四驅系統，而Quattro或者4MATIC更像是一種品牌，這點也比較符合寶馬偏向運動的風格。xDrive使用了一套由多片式離合器組成的四驅系統，電機通過對離合器片施壓或減壓，來調整前後輪不同的扭矩分配。優勢就是響應速度非常快，在冬季濕滑的路面上，快速控制住抓地力對於行車安全至關重要。
寶馬在冬季舒適性配置上配備了座椅加熱功能，但是沒有裝備方向盤加熱，作為一款非常年輕的車型，這點上並沒有考慮到北方用戶的感受。可能是由於寶馬更注重駕駛感受，不想讓駕駛者分心吧。
在保持運動轎車的精髓同時，寶馬3係也更加適合國人的需求--空間大、乘坐舒適。特別是專為中國開發的長軸版車型，後排空間幾乎達到同級別豪華車的最大水準，超過2.9米的軸距已經“以下犯上”的超過了不少高一級的中大型轎車。
