2024年12月23日 星期一
據美國《福布斯》網站6月18日報道，J.D. Power& Associates公司的消費者調查顯示，日係車的初始品質近三十年來首次低於行業平均水準。
這個出人意料的結果與其説是日本人把關不嚴，不如説是其他品牌正在以更快的速度提升品質。今天日係車的品質也略有改善，但未能與業內其他品牌齊頭並進。
韓係車的初始品質以有史以來最大的幅度領先於其他品牌，平均每百輛車發生90個故障，較2014年減少了11個故障。歐係車在這項調查中首次超越日係車，而日係車則是在該調查的29年曆史中第二次與美係車並列。在被調查的10個日本品牌中，只有4個實現了進步。
J.D. Power的美國汽車品質部門副總裁史蒂芬斯(Renee Stephens)表示，這是品質版圖的一個明顯變化。長期以來，日係車被很多人視為汽車品質的黃金標準。雖然日本汽車製造商在不斷進行改進，但其他品牌尤其是韓係車也加快了品質提升的速度。
對於汽車業來説，車載電子技術是故障高發點，消費者報告的大多數問題都與娛樂和連線系統有關，尤其是語音識別和手機藍芽配對。智慧手機使消費者對科技的出色表現産生了很高期望，但汽車製造商在他們的新車上難以重現那種成功。(張雅婷 趙小俠)
