2024年11月20日 星期三

年輕人最愛 推薦三款熱門合資小車

發佈時間:2014-09-23 08:59:13  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:王凡

  剛畢業出來工作的你,是否有想過購置一台車小車,方便自己工作的同時滿足日常個人用車。A0級車型憑藉時尚動感、價格低、用車費用低是工作初期年輕人購車的首選,今天推薦三款時下較為熱門合資小車供大家參考。

  推薦的三款車入門價格最低的是雪佛蘭愛唯歐僅5.88萬。頂配車型最高的是改款POLO高達12.98萬,這個價格基本可以購買緊湊型車型。POLO與愛唯歐的動力都是有兩款發動機可以選擇1.4/1.6L車型。飛度僅1.5L車型可選。但由於飛度採用的是最新1.5L缸內直噴車型,所以在動力上比另外兩款更有優勢。

  三款車車身吃尺寸來説,新飛度長、高軸距都要比另外兩款有明顯的優勢。而改款POLO由於只是中期小改款所以並沒有太大的優勢。新愛唯歐尺寸上與新飛度尺寸還是比較接近。整體三款推薦小車都是以年輕活力為主題吸引年輕消費者。

  廣汽本田飛度

  新飛度紛紛選擇了比老款更吸引眼球的線條,來定義“新”這個概念,全新飛度同樣迎合了這樣的大趨勢。淩厲的線條與棱角處理,側面明顯切削的腰線,以及後保險杠兩側的裝飾口,都在強調著“飛度換新了”的訊息,同時更動感年輕的産品定位也一覽無遺。

  新飛度淩厲的線條與棱角處理,側面明顯切削的腰線,以及後保險杠兩側的裝飾口,都在強調著“飛度換新了”的訊息,同時更動感年輕的産品定位也一覽無遺。

  全新飛度內飾質感已經得到大幅提升,雖然在材質上仍舊以塑膠件為主,但是通過大量的亮銀裝飾件與鋼琴漆等元素營造出精緻時尚的車內氛圍,另外值得一提的是,在第三代飛度中同樣運用了倣真皮包裹中控臺設計,縫合線細節處理也十分到位。

  寬裕 適中 跼踀飛度 空間舒適度:適中

  前排頭部空間

  960mm後排頭部空間

  980mm前排腿部空間

  850~1065mm後排腿部空間

  660~900mm

 

  舊款車型中令人稱道的車內儲物空間表現在全新飛度中得到了很好的繼承,尤其是前排儲物格設定十分豐富,在駕駛席的左右分別具有杯架與儲物格,中央通道位置也得到了很好的利用,另外作為一款小型車第三代飛度前後門板也分別設有便利的杯架,與此同時中央扶手箱與手套箱的空間也很寬裕,綜合所述新飛度相比舊款車型在車內儲物能力上亦會有所提升。

  動力方面,國産全新一代飛度搭載了EDT系列的1.5L 4缸發動機,具備缸內直噴和i-VTEC技術,最大功率為96kW(131Ps),峰值扭矩為155Nm;傳動方面將匹配5擋手動及CVT變速箱。

  2014款上海大眾Polo剛剛經歷改款,在外觀方面的主要變化集中在了前臉的設計上,原來的中網鍍鉻條升級為兩條,下側的網狀格柵改為了橫條樣式,霧燈也由一條鍍鉻裝飾條連接到了一起。側面造型與規格尺寸則維持不變。

  此次POLO屬於小改款,尾部沒有任何改變,其圓潤流暢的整車輪廓所有轉角均採用平滑的處理,如此平衡且不突出某一方面特質的設定,也成為了適應不同年輕人群的一大要素。

  內飾的佈局與老款無較大的差別,配色也採用了時下年輕人較為喜愛的全黑配色,並對方向盤以及中控面板的材質進行了一定的升級。三幅式平底方向盤有著非常不錯的視覺效果,兩側配有多媒體按鍵,做工也保持了大眾一貫的高水準,除了新增的自動大燈,車輛還配有定速巡航。儀錶盤中間的行車電腦顯示由原來的紅色字體改為白色,閱讀效果更佳,車輛的四窗依然保持一鍵升降。

  車輛尺寸未發生變化,空間方面與老款的表現一致,前排採用打孔真皮座椅,雖然有電加熱功能,但依然為手動調節,好在靠背調節已經改為拉桿式,而非早期的撥輪操作。後排座椅雖然沒有中央扶手,但配有中央頭枕,中間三點式安全帶和越來越受到家庭用戶重視的兒童安全座椅介面。

  寬裕 適中 跼踀Polo兩廂 空間舒適度:跼踀

  前排頭部空間

  920mm後排頭部空間

  840mm前排腿部空間

  730~1070mm後排腿部空間

  550~890mm

  動力方面,新車搭載EA211系列發動機,其中1.4L發動機最大功率為66kW(90馬力),相比現款增加4馬力;而1.6L發動機最大功率81kW(110馬力),相比現款增加5馬力。傳動方面,此次實拍車型配備6速手自一體變速箱。車輛懸挂則與老款車型一致,為前麥弗遜後扭力梁的搭配。

  新愛唯歐採用了全新的家族式外觀設計,前進氣格柵的面積更大,更具視覺衝擊力,並且上進氣格柵與前大燈連成一體,前臉加入了更多的鍍鉻裝飾件,更加凸顯年輕。前大燈的設計變得更加時尚,並且不再採用老款無燈罩設計。

  新愛唯歐兩廂尾部與舊款的基本相同,不同地方主要表現在尾燈部分。愛唯歐新的外觀風格去除了老款設計上過多的個性化元素,變得更加大氣、沉穩,也更符合中國消費者的審美。

  除了儀錶盤設計上的改變外,新愛唯歐內飾並沒有太大的變化。主要是頂配車型增加了MyLink智慧車載互聯繫統,這一系統可以充分將手機和車載多媒體設計連接在一起,比較重要的應用是可以利用手機的導航系統,此外還配備有安吉星智慧行車夥伴系統,整體而言人機交互系統在同級別車型中還是比較少見的。

  車內空間是新款愛唯歐的一大亮點,這包括駕乘空間與儲物空間,設計師明顯了解中國消費者的偏好,所以對於大多數家庭而言,新愛唯歐在空間方面足以滿足日常的各種需要。更值得一提的是,新愛唯歐預留了Isofix和Top Tether兩種兒童座椅介面,在兒童乘車安全越來越被重視的今天,算是提前邁出了一步。

  寬裕 適中 跼踀愛唯歐兩廂 空間舒適度:適中

  前排頭部空間1000mm

    後排頭部空間960mm

    前排腿部空間900~1135mm

    後排腿部空間545~780mm

 
 
  動力方面繼續沿用1.6升Ecotec發動機,沒有任何數據方面變化,最大功率89kW(121馬力)/6000rpm,最大扭矩155Nm/4000rpm,升功率達到56kW,廠方給出的加速數據為11.3秒 .與這臺發動機匹配的是我們熟悉的S6手自一體變速箱,軟體方面與上一代車型並無兩樣,整體表現只能以合格來形容。

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