新華網北京5月28日電（劉芳宇 陳奕亦）2020年全國兩會期間，全國人大代表、中國一汽紅旗工廠技術部維修電工齊嵩宇接受新華網採訪時表示，智慧化交通網建設是智慧汽車的載體和平臺，希望通過加快智慧化道路的建設和推廣，惠及更多普通百姓。
全國人大代表、中國一汽紅旗工廠技術部維修電工齊嵩宇
智慧化交通網是智慧汽車的載體和平臺
“我始終關注著智慧汽車的發展。如何有效開展智慧化道路建設並進行推廣，是我研究的課題。”齊嵩宇認為，智慧化交通網是智慧汽車的載體和平臺，智慧化的交通與智慧汽車之間有很好的配合。
近年來，我國智慧汽車在産品品質、技術水準、服務水準等方面都得到了顯著的提升，無論從研發角度、測試角度，還是生産應用角度都實現了比較大的突破。與此同時，我國智慧化道路已經經歷了三年的測試時間，相關測試及標準趨於完善和成熟。
基於此，齊嵩宇認為，下一階段需要加快開展智慧化交通網路的整體規劃和建設。一方面，智慧汽車是支撐汽車行業快速復蘇的一個新亮點；另一方面，此舉可以促進智慧汽車和汽車産業的良性發展。
發展紅利惠及更多普通百姓
“汽車最終在公路上行駛，車的智慧化優勢要在公路智慧化的基礎上才能更好地發揮和體現出來。”齊嵩宇認為，我國智慧化公路網建設應以優化結構、實現互聯互通的資訊化和智慧化作為主要發力點。
齊嵩宇真切地希望，通過智慧化交通網建設，惠及更多普通百姓，讓他們真正體驗到我國智慧化道路建設和智慧汽車的發展成就，從而實現安全出行、舒適性出行，以及“娛樂出行”的美好出行願望，讓他們感受到實實在在的幸福體驗。
