十年很短，在歷史長河中只是短短一瞬。但十年又很長，足以讓一座城市煥新蝶變。

　　12月25日上午，浙江舟山群島新區成立10週年總結大會召開，會上全面回顧總結了新區10年發展成果，令人振奮。

　　時光回溯到十年前。2013年3月，舟山群島新區掛牌，成為繼上海浦東、天津濱海、重慶兩江之後第四個國家級新區，也是第一個以發展海洋經濟為主題的國家級新區。自此，舟山以落實國家戰略為己任，深入踐行“八八戰略”，堅持向海圖強、向海開放，奮力書寫高品質發展新區答卷。

　　如今，沿著舟山群島2788公里長的海岸線，一幅高品質發展的動人畫卷徐徐鋪展：單體規模全球領先的綠色石化基地一派熱火朝天的生産景象；舟山港域迎來送往來自全球各地的船舶，撐起世界一流強港“半壁江山”；浙江自貿試驗區舟山片區保稅燃料油加注繁忙，無中生“油”、聚“氣”發展的特色之路越走越寬……十年來，舟山海洋生産總值佔GDP的比重已達68.5%，年均GDP增速8.6%，位列全省首位。

　　一、

　　位於浙東海域的魚山島，今非昔比。懸水孤島上，崛起鋼鐵叢林。傍晚，站在島上高地俯瞰，機械林立、管道蜿蜒、燈光璀璨，未來感撲面而來。

　　原始的海島地貌與蓬勃的發展熱潮，反差源於一個巨無霸項目。舟山綠色石化基地項目一期、二期全部竣工，基地支撐項目浙江石油化工有限公司4000萬噸/年煉化一體化項目于去年1月全面建成投産，成為世界投資最大的單體産業項目，直接影響了全球石化行業的發展格局。

　　舟山何以吸引世界級“超級工廠”？這得益於對外開放平臺的能級越來越高。新區十年，自貿試驗區、綜合保稅區、江海聯運服務中心等大平臺相繼落地，舟山群島地位凸顯，舟山新區不斷進階。

　　有了“大塊頭”，更需要有“大智慧”，即不斷構建全産業鏈。

　　如今，綠色石化與新材料産業已入選浙江省“415X”特色産業集群第一批核心區，目標是萬億級；高性能樹脂項目、高端新材料項目正在魚山島上大力建設，總投資800多億元，年産值預計超1000億元；離魚山島只有4公里的岱山本島，已成為基地“下游”企業的首選落戶地；作為助推油氣全産業鏈開放發展的重大産業項目，總投資760億元的金塘新材料主體項目已開工建設，預計年産值達917億元。

　　在舟山綠色石化基地強力拉動下，浙江自貿試驗區舟山片區基本建成以油氣全産業鏈為核心的“一中心三基地一示範區”，並以重大項目推動制度政策創新，形成制度創新成果269項，其中全國首創125項，複製推廣32項，構建了極具辨識度的油氣全産業鏈閉環改革創新體系，成為全國最具特色的自貿試驗區之一。

　　與此同時，舟山港域撐起世界一流強港“半壁江山”。2022年貨物吞吐量達6.24億噸，佔寧波舟山港比重從21%提高到49.48%，今年上半年又進一步增至50.37%，為寧波舟山港貨物吞吐量連續14年穩居世界第一作出了應有貢獻。

　　舟山還成為全國最大的大宗商品資源配置高地。建成全國最大的能源保障基地、進口糧食轉机中心、鐵礦石轉机基地，初步建成東北亞天然氣登陸中心，原油、鐵礦石、糧食進口入境量分別佔全國11.6%、8%、18%，江海聯運糧食、鐵礦石、油品分別佔同類貨種進江總量的65%、44%、41%，有力服務國家戰略物資安全和長江經濟帶發展。

　　今年，浙江自貿試驗區舟山片區獲評“浙江省十佳開放平臺”，“‘向海開放’打造千億級綠色石化産業集群——以油為鏈，實現海洋開放型經濟海島蝶變”入選“一號開放工程”最佳實踐案例。

　　二、

　　走進舟山中遠海運重工有限公司，數艘來自世界各地的船舶正進行船體除銹作業，但現場看不到粉塵。“這得益於我們自主研發的超高壓水除銹技術。”該公司服務工區主任、黨支部書記吳海飛自豪地説，以往他們維修、保養船舶，都採取傳統的銅礦砂打砂工藝進行鋼材表面除銹，不僅會有粉塵污染，還有噪音污染；2018年開始，公司下定決心探索綠色修船之路，成功研發了超高壓水除銹技術。

　　船舶修造是舟山的重要支柱産業，也是傳統海洋經濟産業，舟山目前具備年造船700萬載重噸、年修理萬噸級以上各類船舶3000艘的能力，連續5年修船量佔全國的三分之一以上。然而一直以來，船舶修造業背負著臟亂的聲名。“過去修船廠油污比較重，再加上噴砂除銹的修船方式産生的粉塵特別多。”2022年修船量位居全球前列的舟山市鑫亞船舶修造有限公司相關負責人介紹，轉型升級是繼續做強的唯一齣路。

　　舟山各大修船廠紛紛對傳統修船生産方式和作業方式發起了挑戰，全面啟動噴砂除銹替代工藝改革，還不斷加大智慧修船等新技術研發應用，部分船廠已實現無人機近觀檢驗及“5G+工業AR技術”船舶遠端檢驗等。依託綠色修船和智慧修船技術，舟山船企還主動進軍高附加值市場，大型化、高技術含量、高附加值的“高精尖”船舶源源不斷靠港而來。

　　除了船舶修造業，同樣作為舟山傳統産業的水産加工業，也迎來了轉型升級。

　　在舟山市常青海洋食品有限公司生産車間裏，原本每噸4000元左右的海鮮原料，通過蛋白肽提取技術，加工製成了每噸10萬元的肽粉，在保健品消費市場大賣。

　　芝士焗金槍魚、撈汁金槍魚魚塊、香辣烤魚、蛋黃味魷魚圈……在浙江融創食品工業有限公司，舟山特色海鮮依託科技賦能，預製菜品不斷推陳出新，水産品“預製菜”品牌正在打響。

　　過去，“靠海吃海”的舟山人常常研究怎樣一網打上更多魚；如今，舟山百姓則在思考，怎樣把一條魚的價值發揮到最大，挖掘漁業新的經濟增長點。

　　傳統産業迸活力，新興産業也要強筋骨。依託資源稟賦，舟山正聚力打造綠色石化和新材料、大宗商品貿易交易、船舶和臨港裝備製造、可再生能源及裝備製造、海洋電子資訊等九大産業鏈和戰略性新興産業，全力構建具有核心競爭力的現代海洋産業體系。

　　産業發展離不開營商環境的不斷優化。新區十年，舟山市不斷厚植投資興業沃土，激發市場主體活力，持續為舟山高品質發展注入新動能——一門通辦、一窗受理、就近能辦、辦事不出島、證明直通車等服務，使群眾與企業的獲得感日益提升；企業開設實現全流程網辦，“智慧化一站式口岸監管服務平臺”建設積極推進； “不見面開標大廳”、專利申請服務“綠色通道”紛紛投用，平等開放的市場環境持續優化；今年第三季度我市“無感監測”營商指數高達93.2分，營商環境事項一次性化解率達100%，排名全省第一……

　　讓企業選擇更多一些，讓服務品質更高一些，讓辦事成本更省一些。舟山群島新區，正在優化營商環境的道路上加速奔跑。

　　三、

　　華燈初上，舟山新城以“一軸兩帶”為主線的夜景，流光溢彩，將城市裝扮得魅力四射；海灣公園沿線景點各美其美，燈火璀璨，昔日荒涼海灣已成為城市明珠；漫步在如心小鎮的街頭，迎著海風遠眺，對岸大樓變身恢宏幕布，燈光秀輪番上演，美輪美奐……

　　這只是海上花園城的驚鴻一瞥。新區十年，舟山不僅奮力推動海洋經濟高品質發展，還精心描繪美麗海島新畫卷。不知不覺間，一座宜居宜業宜遊的海上花園城市英姿展現。

　　放眼望去，一個個曾經雜亂的城中村相繼從城市版圖上消失，取而代之的是一個個潔美有序、配套完善的高品質街區；一條條城市主幹道寬敞通暢，沿途綠樹成蔭鮮花點綴，滿目蔥郁斑斕，令人心曠神怡；高水準建設的“三灣兩岸”濱海城市帶，“古韻今貌”定海灣、“花園都市”新城灣、“漁都港城”普陀灣正從規劃走向現實。

　　十年來，舟山市還通過深化“千萬工程”，大力實施鄉村振興戰略，推進城鄉一體化，加快基礎設施和公共服務向漁農村延伸輻射，建成了一批美麗小島、美麗鄉鎮，在千島大地上繪就了一幅“山海共美、島島共富”的美麗城鎮高品質發展新畫卷。

　　四通八達、方便快捷的交通體系關乎一座城市的品質，是海上花園城市不可或缺的重要組成。十年來，舟山市委、市政府“跳出舟山看舟山”，緊緊抓住長三角一體化、義甬舟開放大通道建設等區域協同發展契機，把舟山交通立足於區域發展戰略地位進行規劃，全力打好西接寧波、北連上海“兩張牌”，努力從交通“末端”走向海上“樞紐”——

　　舟岱大橋、富翅門大橋、秀山大橋等建成通車，形成全國最長的連島高速公路和規模最大的跨海橋梁群；

　　東西快速路串聯起舟山本島主要交通道路，海天大道、濱海大道全面提升城市形象，“四好農村路”“藍色島鏈”構築海島民生線、共富線；

　　甬舟鐵路、甬舟高速復線、六橫公路大橋二期開工建設，普陀山機場完成擴建並成為全省第五個空港口岸。

　　如今，海陸空立體交通新格局還在不斷完善，持續為海上花園城市高品質發展注入新動能。

　　在舟山，和你約定下一個十年。

來源： 潮新聞    | 撰稿：黃寧璐    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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