幾車的動力煤被掉包，企業生産效率大幅降低，每天面臨財産損失。關鍵時刻，嵊州警方重拳出擊，組織專研調查，抓獲一個組織貨車駕駛員偷換企業動力煤的犯罪團夥，追回贓款、贓物300萬以上，成功為企業挽回損失。

　　“動力不足”，警方出擊查真相

　　“公司發現用於發電的動力煤燃燒率明顯下降，懷疑是有人做了手腳，但我們沒有證據，也找不到幕後之人……”去年年底，嵊州一家企業公司通過“企情日記”平臺向嵊州市公安局經偵大隊尋求破解之法。該公司是嵊州市重點骨幹企業，上市以來主要生産電力産品和熱力産品，由於動力煤出現問題，公司每天都面臨巨大財産損失。

　　經偵大隊接案後，立即對這些“異常”動力煤的運輸軌跡展開分析調查。據了解，公司運煤線路從海運到陸運有幾千米，海運從秦皇島一直到寧波、上虞兩處碼頭，上碼頭轉為陸運後又有十八支車隊，上百輛貨車運送，跨越寧波、紹興兩市，哪個環節出了問題，何時發生的損失，甚至該公司自己都不知道具體有多少損失，這對於辦案人員來説是一個巨大的挑戰，而且留給他們的時間不多，運輸的動力煤每天在持續發生損失，一天不破案，就損失一天的煤，為了早日破案，經偵大隊立即與剡湖所、浦口所組成專案組偵辦該案，開展全方位偵查。

　　尋線追蹤，“偷梁換柱”抓現行

　　通過分析運輸動力煤的全流程，專案組認為最可能發生偷煤的環節應該是陸運環節，於是對參與運輸的上百輛貨車的行駛軌跡進行了逐一追蹤分析，調查可疑點，同時細緻排查這些駕駛員是否有前科資訊、資金賬戶異常等情況。

　　通過連續多日加班加點的偵查，專案組從海量數據中發現了蛛絲馬跡！皖M1***2、皖CB***2、皖LD***1、皖F8***3這四輛貨車軌跡存在異常，從上虞碼頭運煤到目的地，本應從嵊州北下高速或者走國道最為方便，但是他們卻時常從嵊州東面的黃澤高速口下，這明顯是走了遠路，甚至增加了高速費用，這在貨運途中不合常理。

　　為了不打草驚蛇，辦案人員後續啟用了無人機對這4輛車進行跟蹤，發現這四輛貨車到了晚上都會在黃澤江邊一處空地停靠。等火車停靠後，幾輛鏟車不約而同出現，將貨車上的動力煤鏟下後，將附近堆放的類似煤的黑色固體進行回填。到了淩晨，這些貨車又重新駛上高速。辦案人員基本確定這是有人通過將動力煤掉包的方式進行偷煤。

　　此時，有人提出捉賊捉贓，應當馬上對這些人進行抓捕。但是專案組認為，這麼大規模的偷煤行為，需要場地、鏟車、地磅等大量投入，資金需求量大，而且偷到的煤需要販賣，替代煤的黑色固體需要採購，僅靠這幾個貨車駕駛員是不可能完成的，這後面肯定存在一個更大的犯罪團夥，為了深挖犯罪，專案組決定放長線釣大魚。

　　線索深挖，運輸、銷售…“一鍋端”

　　專案組一方面對這四名駕駛員繼續分析挖線，一方面安排人員在黃澤守株待兔，暗中跟蹤觀察黑色固體來源以及偷盜所得贓煤的去向，很快發現，浙B2***9、浙B1***9、浙B2***1這三輛車參與了運輸黑色固體和贓煤，進一步查清了黑色固體名為氣化灰。據調查，貨車駕駛員從鎮海煉油廠運輸低成本的氣化灰到黃澤卸貨，再將被掉包下來的動力煤運輸到義烏、新昌、東陽等多家磚瓦廠。根據資金動向，專案組發現銷售贓煤的贓款最終流到一個叫戴某某的男子賬戶中，至此，一個以戴某某、詹某某為首，組織貨車駕駛員偷換企業動力煤長達一年之久的犯罪團夥終於浮出水面。

　　1月5日，嵊州公安組織警力在浙江、安徽、江蘇等地對10名犯罪嫌疑人實施了集中統一抓捕，10名犯罪嫌疑人先後落網。

　　經過長達半個多月的日夜審訊，警方陸續攻破這些犯罪嫌疑人的心理防線，戴某某從拒不配合到主動交代了其犯罪事實，總計偷煤3300噸以上，在收到銷售贓煤資金後，戴某某第一時間取出現金，並以現金方式分配給參與運輸的貨車駕駛員，專案組人員迅速進行追贓，最終扣押贓款、贓物300萬以上，目前該案已移送檢察院審查起訴。

來源： 中國網    | 撰稿：通訊員 周晨卉 周倩    | 責編：張逸彬    審核：張淵

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