近日，有市民向記者反映稱，越城區蔬菜果品批發交易市場附近有一座念眼大橋，前幾年因橋面翻修加寬，一直處於封閉施工狀態，然而幾年過去了，這大橋卻始終沒有建成。這是什麼原因呢？一起來看。

　　上午，記者來到了位於越東南路的念眼大橋項目現場，大橋周圍都被圍擋圍了起來，圍擋外則停滿了車輛，車旁豎有一張告示牌，提示前方道路施工，外來車輛、人員禁止入內，請繞道行駛。

　　市民 傅師傅：（這個橋原來）通行20年有了的，大汽車什麼的都可以開，（大橋現在）經常關著了。

　　現場，記者發現橋的左端並未完全圍上，留下了可供行人翻越的口子，進入橋面，記者看到，一座新建大橋與原有大橋為並列而建，其中新建大橋的岸邊引橋部分初具雛形，兩側有不少鋼筋裸露在外，周圍堆放著不少建築用材，雜草叢生，現場沒有任何施工人員。

　　市民 錢師傅：（他這個橋造了有多久了？）造了有三年了，原來老橋一座，後來開發了，橋不夠大了，就再加了一座。

　　大橋雖處於封閉狀態，但橋面上仍有不少行人和電動車經過，梁師傅是住在附近的居民，他告訴記者，念眼大橋連接了東湖路和越東南路，是居民通行的主幹道，原本翻修建橋應該是便民的，但現在停工封閉反而成了堵心路。

　　市民 梁師傅：不太方便，要去繞，我這裡停著要走過去，電瓶車（橋頭）這裡歇著，我走到市場裏去，這個橋我們總想早些快些造造好，現在工人都沒了，這樣停工了。

　　市民 錢師傅：心裏不舒服但沒辦法，老百姓總想方便點

　　市民 傅師傅：本來能筆直到市場裏，現在都要到週邊大繞一圈了，開始（建）了總要造好的。

　　念眼大橋為何圍而不建，遲遲未通車呢？記者了解到，念眼大橋于2021年開始施工，管理單位為紹興高新技術産業開發區投資發展集團有限公司，相關負責人表示，考慮到橋梁使用壽命和不斷增加的交通流量，原有大橋已經不能滿足需要，因此計劃在原有大橋基礎上並建一座大橋，實現雙向4車道。本應在2023年初完成的項目，卻因該橋所處位置涉及杭甬運河四級航道，涉航相關審批尚未全部完成，因此大橋一直處於緩建中。

　　紹興高新技術産業開發區投資發展集團有限公司 工作人員：沒改完不符合他們涉航審批要求，前面我們本來想水中打樁打過去，以前就阻止了。

　　建設單位：大橋建設因航道審批受阻 將暫恢復老橋通行

　　負責人表示，下一步他們將繼續加快推進涉航相關審批進度，加快跨航道水上水下作業審批。

　　對於目前居民通行不便的問題，公司內部進行了多次研究商討，近期將組織相關部門和單位進行交通安全評估，完善沿線路燈、交通安全設施，經相關驗收合格後，老橋部分將重新恢復通車。 

來源： 紹興網    | 撰稿：曉宇 陳浩    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

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