3月19日，不足五層樓高的老廠房內，工人們早早開始了一天的忙碌。點焊、繞線、馬達組裝、氣密性測試……很少有人知道，這家“小廠”全自主設計、研發、生産的攜帶型電動船用推進裝置，市場佔有率位居全球前二。

　　寧波海伯集團深耕漁具製造36年，是新晉的國家級製造業單項冠軍企業（以下簡稱“單項冠軍”）。最近公示的工信部“第八批製造業單項冠軍企業”名單顯示，寧波新增單項冠軍21家，累計總量攀升至104家，連續7年蟬聯全國第一；浙江新增單項冠軍44家，累計總量達233家，時隔5年首次被山東反超。

　　一進一退，榜單背後折射了浙商哪些進與退？

　　全國首個“百冠之城”，寧波何以向“新”？

　　什麼是製造業單項冠軍？專注如東方電纜，20多年深耕“一根纜”，在細分領域擁有絕對份額；翹楚如舜宇光學，全球每3部安卓手機就有1部採用其製造的鏡頭；硬核如一舟股份，産品市場佔有率連續多年位居全球前三，主持或參與制訂國家標準9項、行業標準8項……

　　個體漸成群像，稱雄全國的第7年，寧波亦成為全國首個國家級單項冠軍突破100家的城市。

　　浙商發展研究院高級研究員、浙江省發展規劃研究院首席研究員秦詩立告訴《浙商》記者，在經濟全球化的背景下，單項冠軍是觀察區域製造業發展特色、成果、趨勢的一扇窗口。而寧波，無論是單項冠軍的數量還是品質，都成色十足。

　　“單項冠軍的成長相當不容易，既需要企業在激烈的全球市場競爭中形成 ‘獨門絕技’，也需要政府在培育機制、智慧財産權、人才、金融等方面構建良好生態。”秦詩立認為，寧波製造業發展的基礎好、生態好，而且身處對外開放的前沿，企業自帶站上全球舞臺的天然稟賦，企業與政府的良性互動，使單項冠軍成群結隊地成長在這裡。

　　蟬聯“單項冠軍第一城”的第7個年頭，這一群體的面貌有哪些變與不變？數據顯示，寧波的104家單項冠軍中，民營企業達99家，佔比超過95%，持續發揮“主力軍”作用；從産業結構看，新增的21家單項冠軍中，新材料企業數量最多，佔據三分之一。

　　新材料的單項冠軍增多，秦詩立將其歸功於該産業的科研人才集聚、“大BOSS級別”鏈主引領。“這兩大因素，加之寧波的工業網際網路發展、製造業基礎和生態，使傳統製造不斷被創新為先進製造，成為寧波單項冠軍成長的後勁所在。”

　　“單項冠軍第一省”旁落，向“掃地僧”學什麼？

　　縱觀前八批國家級單項冠軍，“基礎好、生態好”加持之下，一貫遙遙領先的不只寧波，還有浙江。

　　浙江、山東、江蘇、廣東等經濟大省長期位居這張國家級榜單的第一梯隊，但新一年的你追我趕中，無論是總量還是增量，浙江均被超越。根據公示名單，山東以238家的單項冠軍累計總量反超浙江，晉陞“單項冠軍第一省”；廣東則以61家摘得單項冠軍增量全國第一，江蘇（55家）、山東（54家）緊隨其後，將浙江（44家）甩出增量前三強。

　　浙江製造“掉隊”了嗎？

　　“我不這麼認為。”秦詩立給出了否定答案，“榜單裏的一時起落很正常，不必過分看重。因為現在的製造業發展和過去不一樣，過去更注重‘製造’本身，現在更注重‘製造’的全産業鏈發展，涉及設計、生産甚至物流、金融等後端增值服務，是多個環節的相輔相成、多個區域的合理分工，比如製造業服務化的發展成果就無法體現在這張榜單裏。我對浙江製造的基礎和後勁有信心。”

　　在秦詩立看來，榜單顯露的趨勢更值得關注——單項冠軍將越來越集中到高端裝備、人工智慧等“新質生産力”領域；新興産業也將從單打獨鬥邁向跨界融合，不斷延伸出新的産品。“打造先進製造業，浙江要進一步把産業集群做大做強，完善産業發展生態，通過人才隊伍建設等方式強化創新策源。”

　　向“新”圖強的定力與活力，同樣被浙商寫入企業實踐裏。浙江省統計局數據顯示，今年1至2月份，浙江規上工業增加值同比增長11.4%，位居東部經濟大省第一；其中，民營企業同比增長13.5%，拉動增長9.2個百分點。

　　“耐得住寂寞，才守得住榮耀。”

　　“70年了，我們只做電池。”

　　“保持長期競爭力也沒什麼秘訣，還是那兩個字——創新！創新！創新！”

　　堅守、專注、創新……走訪單項冠軍企業、政府主管部門，這是《浙商》記者反覆聽到的高頻詞，浙江製造業“掃地僧”們數十年如一日身體力行。

　　不求最大，但求最強。或許正如寧波一位單項冠軍企業主深耕30餘年的心得：“做企業就像撐傘，只有緊緊握住傘柄，才可能在風雨裏走得更穩、更遠。”

來源：潮新聞    | 撰稿：李若若    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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