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1月19日通車 杭紹甬高速公路杭紹段怎麼走
發佈時間:2024-01-19 09:51:57    

   1月19日,杭紹甬高速公路杭紹段、杭甬復線寧波段一期項目將正式通車。這條聯通杭州、紹興、寧波的複合型大通道,將區域通行能力提高三倍以上,和現有杭甬高速一北一南形成呼應,有力助推杭甬雙城記發展。

  1月17日,記者跟隨浙江交通集團工作人員提前探路杭紹甬高速公路杭紹段。目前該通車段已通過交工驗收,標識標牌、收費站、閘道、服務區均已建設完成,靜待通車時間到來。

  杭州到紹興、寧波,出行選擇更多更便捷

  杭紹甬高速杭紹段起于蕭山南陽街道紅山村附近,向東經杭州蕭山區、錢塘區,紹興柯橋區、濱海新區、上虞區,終於上虞與余姚交界處,全長52.8公里,按雙向六車道建設,高速主線設計時速120公里,除下穿蕭山國際機場段採用隧道設計外,其餘路段均為高架橋。

  這條新高速的大體走向,與杭甬高速平行。未來將與杭州中環的南陽樞紐相接,之後一路向東延伸,在杭州境內設河莊、義蓬、黨灣和臨江南互通,與杭州第二繞城高速、頭蓬路等道路相交。出杭州後,進入紹興市,設馬鞍、越東路和崧廈等互通,與嘉紹通道相交,並繼續向東進入寧波市。

  “以後不到10分鐘就可以上高速了!”張志芳是紹興市柯橋區馬鞍鎮長虹閘村村民,原先他到杭州要開車近半小時從柯橋互通上高速,如今在“家門口”就可以上高速,方便了不少。

  如果從杭州出發,去紹興北部的濱海新區,上虞蓋北鎮、崧廈街道等地,路程要比走杭甬高速短不少,前往寧波杭州灣新區,走杭紹甬高速也相對更方便。

  杭州蕭山、錢塘等區域的市民,今後可以走杭州二繞、紅十五線等道路駛入杭紹甬高速。待杭州中環的“東半環”建成通車後,杭州市內其他區域的居民也可以通過杭州中環到達杭紹甬高速入口,駛入這條高速。

  盼著這條高速早日開通的還有王本發,他在蕭山瓜瀝鎮經營一家物流公司。公司自有的200多輛貨車主要運輸化纖類産品,常往來于杭州、紹興、寧波三地。“我們平均每天要跑100多輛車子,運送量在3000噸以上,一直都走杭甬高速的。”王本發説,杭紹甬高速通車後,企業有更多選擇,運輸時效提升的同時,成本也將大大減少。“以後到慈溪、鎮海我們會走杭紹甬高速,我大概算了一下,除了油耗還節省了時間成本,每輛車子跑下來一趟能省將近100塊。”

  目前,連接杭州與寧波的杭甬高速公路是浙江最繁忙的高速公路之一。可以想見,杭紹甬高速杭紹段通車後,杭甬高速的堵車現象將會大大緩解。同時,杭紹甬高速線路沿杭州灣南岸建設,還將串聯起寧波杭州灣新區、紹興濱海新區和杭州錢塘新區,更好地服務長江經濟帶國家戰略,對於推動浙江省大灣區、大通道建設,促進區域社會經濟發展都具有重要意義。

  “黑科技”加持,打造全天候、多場景智慧高速

  杭紹甬高速杭紹段之所以如此引人關注,還因為它被打造成為一條“黑科技”滿滿的“智慧高速”公路。“無感化”“不停車”收費站、可預約的充電服務、分車道的避障、限速提示、實時可見的事故現場展示……這些都是驅車行駛在杭紹甬高速杭紹段上帶來的智慧便利體驗。

  ETC車輛1秒即可過閘,非ETC車輛平均5秒即可通過。在收費現場,記者看到ETC車輛通過二次校驗,一腳油門可直接駛出收費站;持CPC卡車輛駛入收費車道,系統同步推送通行費、里程等通行資訊並語音播報提醒,司機只需將CPC卡放回“投卡區”、掃碼支付,5秒鐘內即可完成整個繳費流程。據介紹,杭紹甬高速全線50%收費車道採用無人收費模式,通過雲收費系統識別車輛資訊,整體通行效率提升35%。

  一路向東,抵達杭紹甬杭紹段益農服務區,記者打開提前下載好的“智在行”APP,便快速獲知服務區停車、加油、充電設備飽和狀況及位置分佈。“提前預約,抵達服務區後可以享受充電服務,還可以線上提前點單,到服務區取餐櫃就能取餐。司乘人員準備離開時,在手機上輸入車牌號可以一鍵獲取停車位置,並精準反向尋車。”據服務區工作人員介紹,益農服務區也是全省首個具備線上預約點餐、反向尋車的智慧服務區。

  杭紹甬高速杭紹段還啟用了“慧眼”智慧感知系統,通過沿線攝像頭感知各類異常情況,將道路事故由被動報警革新為秒級主動發現。一旦發生事故,“慧眼”能確定事故車道,發出指令,通過線上資訊服務平臺、線下電子屏、定向喇叭等對後方車輛進行預警,並分車道提供避障引導和最佳行車速度建議,避免追尾等二次事故發生,減緩擁堵。

  杭紹甬高速地處沿海地區,如果在駕駛過程中遇到了團霧怎麼辦?為確保出行更安全,杭紹甬智慧高速針對這一特殊天氣建立了10分鐘級的氣象監測體系,首創“路—警—氣象”三方共建的四級預警機制,實現對團霧的精準感知和分級預警。“對尚未進入團霧區域的車輛進行收費站入口管控,對團霧區域內路段智慧匹配霧區照明強化、限速限距、行車提醒等交通管控策略,讓高速出行更暢通、更安全。”工作人員介紹説。在視頻AI演算法、物聯網、V2X通訊等技術支援下,這條高速可提供即時資訊觸達、車道級誘導、車輛一鍵救援、服務區線上預約等服務。

來源: 潮新聞    | 撰稿:邱丹晨 通訊員 梅青    | 責編:俞舒珺    審核:張淵

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