進入汛期，

　　浙江各地早已嚴陣以待，

　　為打好防汛這場“硬仗”

　　摩拳擦掌。

　　作為省會城市的杭州，

　　是如何內外兼修，

　　全方位提升防汛體系

　　確保問“汛”無患？

　　又如何以水工程點靚城市？

　　化防汛線為風景線？

　　聚焦杭州重要的水安全保障工程，5月6日，省水利廳組織開展了“汛來問江河2022”媒體采風活動。新華社、中國網、浙江之聲、浙江發佈、錢江晚報等十余家主流媒體記者，共同走進蕭山區亞運防洪大堤（蕭山區海塘安瀾工程）、杭州八堡排澇工程和余杭西險大塘等地，實地調研杭州的防汛“組合拳”，感受水利工程在水旱災害防禦中發揮的重要作用。

　　是堤壩，也是風景線

　　沿著蕭山區亞運防洪大堤行走，錢塘江畔潮平兩岸闊的旖旎風光引得現場嘖嘖稱讚。蕭山區農業農村局規劃建設科科長洪張其介紹道：“蕭山區海塘安瀾工程全線建成後，不僅是杭州防汛的一道‘銅墻鐵壁’，也是錢塘江南岸融合市政景觀、交通、文旅等綜合性功能于一體的國際濱水岸線樣板。”

洪張其在向記者介紹亞運防洪大堤

　　從濱江區界起至錢塘區界止，蕭山區亞運防洪大堤（蕭山區海塘安瀾工程）全長23.37km。除去2016年為保障G20召開已建成的4.15km，本次設計範圍全長19.22km，防洪（潮）標準達到300年一遇。

　　兼顧硬核防汛和柔性外觀，工程按照“安全+”設計理念，將城市公共設施、商業設施、活力空間與海塘融合，打造市政道路、濱江休閒空間、親水生態空間，實現了防洪安全與城市擁江發展有機統一。

　　走在海塘上，像是走進公園一般，海塘被隱藏在了錢江世紀城安全生態帶中，市民可以充分享受開放的大堤和錢塘江。“我們在海塘建設中融入了生態景觀等多種城市功能設計，消除它與城市的隔離感。在高潮位到不了的地方，我們也會考慮配置一些適合錢塘江生長的植物，給錢塘江添幾分綠色。”洪張其笑著説。

蕭山區亞運防洪大堤

　　亞運防洪大堤上連片的小麥、高粱等農作物迎風搖曳。洪張其講解道，由於歷史原因，亞運防洪大堤的護塘地被劃為永農，在當前“三區三線”劃定未落實永農調整之前、浙江大力推進耕地“非糧化”整治的形勢下，蕭山區創新提出在確保耕地“性質不改變、數量不減少、品質有提升”的前提下，對海塘管護範圍內的耕地進行農田整治，並通過分段先行先試，探索城市核心段海塘精細化管理新模式。目前，先行試驗段已經取得了明顯成效。

防洪大堤護塘地上的農作物

　　排澇強“引擎”，秒排200立方米

　　在京杭運河二通道一線船閘東側，外形科技感滿滿的八堡排水泵站正在熱火朝天地建設中。上游引河、進水箱涵、泵站廠房幕墻、電力接入系統，這些工作在有條不紊地進行著。

八堡排水泵站工程施工現場

　　八堡排水泵站工程自2018年10月開工建設，設計排澇流量為200m³/s，裝機5台(其中1台備用)，單機流量50m³/s，總裝機容量1.8萬千瓦。工程佔地413畝，概算投資12.95億元。

　　“八堡排水泵站工程在杭州主城區的東部增加了一條南排錢塘江的排水通道，若遭遇類似99南部型100年一遇的洪水時，它和三堡排澇工程聯合調度可向錢塘江外排水量3.16億m³。”南排工程建設管理服務中心副主任馬竟成説。

　　馬竟成對八堡排水泵站工程進行介紹

　　目前，工程已完成總建設投資進度的92.6%，擋潮閘已調試完成。同時，作為亞運保障項目，八堡排水泵站工程接下去會繼續緊抓時間節點，爭取在8月完成聯調聯試，確保工程如期建成投用，為杭州主城區排澇作出更大貢獻。

八堡排水泵站工程效果圖

　　年底前再次加固，西險大塘更有安全感

　　沿著堤壩慢行，古城墻和模擬相機膠片紋路的復古遊步道設計讓人不自覺地低頭細讀起了西險大塘的歷史——以時間為軸，遊步道上鐫寫著西險大塘東漢始建以來的變遷。

　　西險大塘遊步道

　　西險大塘位於苕溪流域的東苕溪右岸，跨杭州市余杭區及湖州市德清縣，全長約44.6公里，其中杭州段38.7公里，目前的防洪設計標準為100年一遇，2級堤防。

　　西險大塘位置的特殊性導致了它的“險”：因東苕溪中上游源短流急，洪水暴漲暴落。余杭以下河道又進入平原地區，比降平緩，行洪不暢。一旦西險大塘潰決失事，西部兩千多平方公里區域匯聚而成的洪水，將直泄至杭嘉湖平原，影響到杭城安全。

江愛秋向記者介紹西險大塘概況

　　“西險大塘是保衛杭州及杭嘉湖人民免受山洪入侵的最後一道屏障。”余杭區林業水利局防災與運作管理中心主任江愛秋説，“它將東苕溪2000多平方公里、特別是瓶窯以上1440平方公里的山水直接通過導流排進太湖，杭嘉湖平原才真正成為魚米之鄉。”

　　“西險大塘如此重要，平時需要如何巡查維護？”“後續將如何加固堤防，提升防汛防洪力？”深入了解西險大塘的重要性後，記者們圍著江愛秋頻頻提問。

　　人防，是西險大塘一種特殊的防汛方式。江愛秋表示，進入汛期，當東苕溪瓶窯段水位達到5.66米警戒水位時，西險大塘就將啟動“百米一人”巡塘制度，以便及時發現險情並將其消除于萌芽，確保堤塘安全。目前西險大塘沿線6個鎮街及相關村社已組建32個巡查小組。

　　隨著杭州城市發展和城西科創大走廊、未來科技城、之江實驗室等重要戰略佈局的實施，西險大塘將按照200年一遇的防洪標準，啟動新一輪加固工程，目前可行性方案正在編制中，將在年底前開工建設。

西險大塘

　　西險大塘配套防汛倉庫裏滿滿的“高能”物資儲備，也進一步提高了西險大塘防汛的“安全感”。目前倉庫內已儲備各類物資77種，傳統物資包括麻袋16萬條，無紡土工布7500平方米等；新型物資包括無人機2台、衛星電話10台、排水泵車8台套等，築牢汛期物資保障安全防線。

西險大塘防汛倉庫物資

　　倉庫採用了倉儲式貨架儲備模式，車可以開入倉庫內，從行車起吊至裝車一次約1.5分鐘，與人工裝車相比，單車裝載能夠節約時間2小時。這大大提高物資調運效率，為搶險救災贏得時間。

西險大塘防汛倉庫

　　擦亮防汛“耳目”，防患于微

　　防汛要見微知著，以最大程度規避風險和損失。作為國家重要水文站，瓶窯水文站水雨情監測資訊的掌握及洪水預報對東苕溪沿線、杭嘉湖平原以及太湖流域的防洪調度起著重要支撐作用。

瓶窯水文站

　　走進瓶窯水文站，水文水資源監測站副站長于澤森介紹了HADCP線上流量監測系統、雷達槍等先進設備。“現在設備更新後，資訊捕捉更準確，傳遞也更快。我們不僅能在水文站的大屏上看東苕溪的水文資訊，手機app余杭水文上也可以實時查看，資訊5分鐘就會刷新一次，有異常時系統會立刻發出警報，我們第一時間就能趕到現場。”

于澤森向記者展示水文資訊實時數據

　　水文站對面的水文科普展廳，再次向大家全方位展現了水文的魅力。通過地面苕溪流域實景模型、LED大屏電子沙盤、VR實景、裸眼3D視頻等各類前沿技術，大家可以沉浸式體驗余杭的水文歷史、水文精神，更深入了解了余杭水文遙測點位分佈以及精密的實時數據網路。

記者們參觀水文科普展廳

　　以閘代堤，防汛保安有了新思路

　　“我們希望防汛設施在防汛以外能夠承擔更多功能，讓市民能夠在日常生活中自在地親水賞水。”最後一站，江愛秋帶領記者一行來到了瓶窯老街對面的堤岸上，他指著腳下的紅色遊步道説道：“防汛期間，這些遊步道翻升起來就能成為一堵扎紮實實的防汛墻。”

羊山灣翻板閘未開啟狀態

　　聞言記者們紛紛仔細觀察起了步道，尋覓“機關”。江愛秋打開開關，現場演示了這道“以閘代堤”的新型防洪墻——羊山灣“閘代堤”翻板閘的使用方法。

羊山灣翻板閘翻轉成防洪墻

　　羊山灣“閘代堤”翻板閘2019年建成，共有55扇閘門，每扇閘門重達5噸，彼此緊密相連。翻板閘總長度約870米，閘頂高程達到8.41米，可抵禦20年一遇的洪水。

　　“大多時候，這些防洪墻閘門放平作為遊步道供群眾休閒使用。防汛時，遊步道（閘門）30秒左右就能側翻90°變成一面紮實的防洪墻，汛情結束後一分鐘左右，又可恢復成遊步道。”工作人員呂天厚介紹。

呂天厚向大家介紹羊山灣翻板閘

　　在2019年“暴力梅”洪水、2020年7月“長梅”洪水期間，東苕溪流域瓶窯最高水位6.90米左右，羊山灣“閘代堤”翻板閘便彰顯了強大的防汛能力，極大改善了瓶窯老街原先“逢水必淹”的尷尬境遇，保護了老街上5萬平米的商戶和群眾，也保護了老街裏集聚的桑蠶絲、制傘等非遺技藝。

來源：中國網    | 撰稿：浙江水利公眾號    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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