時隔1個月，國內航線燃油附加費將再度調價。連日來，北部灣航空、中國聯合航空等國內航空公司先後發佈消息，將於5月5日調整國內航線旅客運輸燃油附加費徵收標準：800公里（含）以下航線每位成人旅客收取60元燃油附加費，800公里以上航線每位成人旅客收取120元。去哪兒網、攜程、同程等線上旅遊平臺均表示已收到通知，按照新的徵收標準（在不包括國産飛機免基建費的情況下），接下來國內航線的機場建設費加燃油費將110元起步，其中800公里以上航線出行附加費將達到170元。

　　據悉，此次國內航線燃油附加費上漲，依然與近期國內航空燃油價格上漲有關。近半年來，國內航線燃油附加費經歷多次調整：2021年11月5日，因航油價格上漲導致國內航空公司重新徵收燃油附加費；2022年1月5日起燃油附加費暫停徵收；2022年2月5日航空公司又恢復徵收國內航線燃油附加費，800公里（含）以下航線，每位旅客收取10元；800公里（含）以上航線，每位旅客收取20元；3月5日，800公里（含）以下航段，每位成人旅客收取20元燃油附加費，800公里以上航段，每位成人旅客收取40元燃油附加費；4月5日起兩個航段的燃油附加費分別漲至50元和100元。

　　按照最新的收費標準，如果乘客在5月5日前購買了1張5月10日出行的機票，即使乘客5月9日改簽，只需按照航司規定支付改期費用即可，不用再支付燃油附加費。

　　去哪兒大數據研究院院長蘭翔透露，今年3月份調整燃油附加費之後，平均每張機票燃油附加費支出環比2月增長一倍。3月下旬起，全國民航開始執行2022年夏秋航季航班計劃，換季以後短航線會減少，800公里以上航線比例增加，隨著燃油附加費的新一輪調整，對於票價低迷的航空業而言，或能緩解航空公司的短期運營壓力。

　　值得注意的是，今年五一假期，受到多地散發疫情的影響，多條熱門航線機票價格大幅跳水，甚至出現附加費比票價還貴的情況。比如去哪兒平臺顯示，5月4日杭州-青島的單程航線最低票價僅為158元，杭州-重慶直航的最低票價僅為182元，整個五一檔的機票均價遠低於去年同期，為近三年最低點。 

來源：杭州日報    | 撰稿：張雅麗 通訊員 徐光曄    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

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