近段時間，浙江各地政府紛紛出臺政策，專門對貨車司機表示關心關愛。

　　4月5日，寧波市發出通知，要求加強對赴甬返甬貨車司機關心關愛服務；

　　4月6日，杭州市發佈關心關愛貨車司機十條舉措；

　　4月11日，溫州市出臺關心關愛貨車司機十二條舉措。

　　其他地方也有類似規定。

　　出門在外，最緊要的事，大致是這三樣：在哪吃飯、哪喝水、哪睡覺。

　　這方面，浙江人想得很週全。

　　先説貨車司機吃飯問題，杭州市規定：在正餐時間，市域範圍內高速公路入城口，當地政府要為滯留的司機免費提供餐食；溫州則規定要提供免費點心服務。

　　至於喝水問題，杭州和溫州要求全天候免費提供熱水，但地點略有差異，杭州要求在高速公路入城口，溫州要求在高速公路服務區。

　　杭州還規定，有條件的高速公路服務區、物流園區要在確保防疫安全的前提下，優先安排貨車停車場地，為貨車司機提供休息、熱水、熱餐、淋浴等服務。

　　寧波市則要求解決貨車司機停車難、住宿難等問題，不得無故拒絕貨車司機住宿就餐。

　　作為流動的群體，貨車司機是疫情防控的重點對象。

　　在堅守防疫底線的同時，浙江不少地方對貨車司機盡可能地提供便利。

　　杭州、寧波、溫州都規定，要為貨車司機提供免費核酸檢測，檢測點要合理設置，還要求盡可能縮短出具檢測結果時間，為貨車司機創造最大便利。

　　值得注意的是，寧波市的通知裏專門有這麼一條：要根據貨運車輛、司機的實際行程進行管控，不能簡單以車籍地、戶籍地作為限制通行的條件，不宜隨意勸返。

　　還有一條特別的關愛：容錯。

　　像杭州市和溫州市都規定了“輕微違法首錯免罰”。

　　溫州市還規定，因疫情原因，導致營運貨車逾期未實施綜合性能檢測的，貨車司機可免予處罰。

　　必須要處罰的，很多地方規定可在網上快捷處理。

　　其他方面，還有不少。

　　像杭州規定，對合法裝載國際標準集裝箱的運輸專用車輛，高速公路通行費65折優惠；對整車合法裝載運輸鮮活農産品車輛，免收車輛通行費等。

　　除政府外，社會方面也在努力。

　　杭州滬昆高速蕭山服務區和富陽服務區，前段時間貨車司機們收到了社會組織提供的“愛心包”。不少收費站也在努力，向貨車司機提供熱食。

　　對貨車司機這個群體，浙江為啥如此關愛？

　　當然有原因。

　　如果説交通運輸是經濟的血脈，那麼高速公路的作用就相當於動脈，貨車像紅細胞，貨車司機則是血紅蛋白。

　　因為他們，城鄉生産生活所必需的“氧氣”不斷地被輸送，高品質發展才有了不竭動力。

　　尤其在當下，這個群體還有特殊作用：一些被滯留貨物是重要生産生活物資和防疫用品，如果延遲送達，可能影響群眾生産生活。

　　從全國來看，對這方面也在不斷強調。

　　昨天（4月11日）國務院召開的經濟形勢部分地方政府主要負責人座談會上，提出要高度重視當前物流不暢對經濟迴圈的影響，加強地區間、部門間銜接，確保交通骨幹網路、港口等有序運作，暢通國際國內物流，維護産業鏈供應鏈穩定。

　　國務院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯防聯控機制日前印發的通知中，也強調要切實做好貨運物流保通保暢有關工作，鼓勵有條件的地區為貨車司機、船員提供免費核酸檢測服務，切實做好因疫情滯留的貨車司乘人員、船員的餐飲、如廁等基本生活服務。

　　關愛貨車司機，事情雖小，但從中能看出浙江在貨運物流保通保暢方面的努力，還能看出以人為本、求真務實的精神。

　　這件事上，浙江又走在前列了。

來源：浙江新聞客戶端    | 撰稿：黃宏    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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