進入四月以來,放眼中華大地,春耕之勢此起彼伏,農耕物資市場需求旺盛。尤其在化肥、農藥、種子和柴油等農業生産急需生産資料方面,運量劇增。為保證春耕物資能按時按量的投放到農戶手中,鐵路運輸與地方部門精準對接,把保耕工作做細,做實,做到農戶的心坎上。

　　鐵路保耕,用力在“精”。致力保耕,需想農之所想,運農之所運。為保證春耕備耕正常進行,鐵路運輸在春耕備耕的重要環節“下功夫”,了解當下各個階段農耕所急需的物資,積極與地區化肥、農藥,種子公司進行聯繫,加強貨物裝卸組織,保障春耕物資運輸列車零待時入線、零待時作業、零待時交付,實現農耕物資從源頭産地到農戶跟前的“零時運輸”鏈。同時,在保耕物資中,打破常規運輸“死腦筋”,根據實際情況,提前準備,精準施策,“運力”“運量”兩手抓,為春耕備耕提供重要保障。

　　鐵路保耕,高效在“準”。致力保耕,關鍵在於“田間地頭”,針對如何將農業生産資料送上“田間地頭”所存在的重要問題,各鐵路局集團公司統籌運力安排,實施運力傾斜,精準調度指揮,減少“轉運”、“長運”等中間環節,盡可能實現農業生産物資“從本地到本地”的不出省的短距離運輸,為春耕備耕提供堅實的運力保障。針對特殊情況,鐵路部門設立春耕物資專門受理窗口,高效對接班列查驗、運輸等環節,壓縮物資運轉時間,確保春耕物資及時運抵“田間地頭”,為各地糧食豐收打好基礎。

　　這個春天,鐵路運輸立足春耕物資集中運輸、集中到達的實際,積極調整,統籌協作,全力提高農耕物資運輸效率,為保耕備耕提供重要保障,為春耕春種送上了一場“及時雨”。春種秋收,鐵路所期待的,一切都在路上。（推廣）

來源：東方網    | 撰稿：辛文    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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