記者從浙江省市場監管局獲悉,3月30日,浙江全面啟動全省備案非標電動自行車淘汰置換工作。預計從4月中旬開始,全省老百姓都能通過“浙江e行線上”微信小程式參與淘汰置換,不僅提升自身安全保障,還能切實享受多項優惠的紅利。
據了解,1999年實施的電動自行車標準,缺少防火和阻燃性能、充電器保護等指標,易發生自然現象,已不符合安全使用的需要。同時,非標電動自行車無防篡改技術,易被“加大電池容量、加裝其他裝置、改裝控制器或電機”等非法改裝,造成整車品質過重、電池短路保護不到位等,影響車輛的操縱穩定性和制動性,易引發交通和火災事故。根據《浙江省電動自行車管理條例》規定,自2023年1月1日起,備案非標電動自行車將不得上道路行駛。因此,推進備案非標電動自行車提前淘汰置換事關人民群眾生命財産安全,事關人民群眾切身利益,勢在必行,意義重大。
以杭州地區車牌為例,懸挂上述車牌的電動自行車將被淘汰
今年,浙江聚焦備案非標電動自行車提前淘汰置換,組織生産銷售企業、電信運營商、金融機構等單位按照自願、自主、公平、公開原則積極參與淘汰置換活動,採取“企業讓一點、回收抵一點、運營商惠一點、金融機構助一點”等方式整合各方優惠,依據“早淘汰多優惠、晚淘汰少優惠”的方式階梯兌現優惠,鼓勵車主提前淘汰。
為確保提前淘汰置換穩妥有序推進,該項工作已于2月21日率先在海鹽縣試點開展。一個月來,海鹽已累計淘汰備案非標電動自行車1.5萬輛,通過各類優惠為車主節省購車費用1168多萬元。
以試點第一天就參加活動的李先生為例,他通過“浙江e行線上”微信小程式,把自家用了5年的舊車,淘汰置換成了一台新國標電動自行車,各項優惠合計達870元。“我看上這款車後很久了,剛好趕上電動車置換淘汰試點優惠,政府補貼、商家回扣再加廠商讓利,划算不少。早淘汰早安全,早置換早享受。這次活動對老百姓來説,既是積極響應政府號召,又得到了實實在在的好處,我覺得非常好!”李先生高興地説。
【浙江新聞+】
備案非標電動自行車淘汰置換小問答
問:什麼是備案非標電動自行車?
答:已在公安機關部門備案的,但不符合GB 17761-2018《電動自行車安全技術規範》要求。
電動自行車的GB 17761-2018《電動自行車安全技術規範》基本要求:①整車品質(含蓄電池)不超過55kg;②最高車速不超過25km/h;③必須具有腳踏騎行功能;④電機功率不超過400W,蓄電池標稱電壓不超過48V;⑤高度不超過1.1米,寬度不超過0.45米,前後輪中心距不超過1.25米。
問:非標電動自行車可能存在哪些安全隱患?
答:1999年實施的電動自行車標準,缺少防火和阻燃性能、充電器保護等指標,易發生自然現象,已不符合安全使用的需要。而且,非標電動自行車無防篡改技術,易被“加大電池容量、加裝其他裝置、改裝控制器或電機”等非法改裝,造成整車品質過重、電池短路保護不到位等,影響車輛的操縱穩定性和制動性,易引發交通和火災事故。
問:為什麼要進行淘汰置換?
答:《浙江省電動自行車管理條例》第十九條規定,備案非標電動自行車自備案之日起使用期滿七年的,不得上道路行駛。使用期未滿七年的備案非標電動自行車自2023年1月1日起不得上道路行駛。
淘汰置換一是為了保障備案非標電動自行車有序退出;二是能降低因備案非標電動自行車引發的交通和消防事故;三是可通過以舊換新、折價回購等各種優惠政策,最大程度保障群眾利益。
問:淘汰置換有哪些優惠政策?
答:本次淘汰置換設有“e行”優惠券(以下簡稱“e行券”),優惠內容包括四個一點,即:企業讓一點、運營商惠一點、金融保險機構助一點、回收抵一點等支援政策,實際優惠額度以在銷售門店置換時兌現為準。部分縣(市、區)政府也會根據實際情況安排財政專項經費支援淘汰置換工作。
問:哪些電動自行車可以享受淘汰置換優惠?
答:自備案之日起使用期未滿七年的非標電動自行車。
問:2023年1月1日後,如果騎非標電動車上道路會有什麼後果?
答:根據《浙江省電動自行車管理條例》第十九條規定,駕駛備案非標電動自行車上道路行駛的,由公安機關交通管理部門責令改正,處三百元以上五百元以下罰款;拒不改正的,由公安機關交通管理部門沒收備案非標電動自行車。
來源:浙江新聞客戶端 | 撰稿:辛文 | 責編:俞舒珺 審核:張淵
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