近日有網友反映,他去陜西安馳天下貨運有限公司面試貨車司機,當時公司説,自費買車,公司保證貨源,承諾一個月運費凈掙1.5萬元左右。然而買了車後,貨源不穩定,跑了半年,月月凈收入幾百元,都不夠還車貸。
此前有市民投訴安馳天下公司
報道後雙方達成和解
此前市民王女士反映稱,丈夫在網上看到招聘司機的資訊後去面試,交了17萬首付、貸款買了新車成為公司合作方,然而實際情況與約定不符,還被單方解約並扣除兩萬餘元服務費。
3月22日,華商全媒體發佈了《去應聘司機被勸説貸款購車還成了合作方》的報道後,3月24日反映人王女士聯繫記者稱公司已妥善解決相關事宜,並簽了和解協議,很感謝媒體的幫助。
雖然王女士的事妥善解決,但在報道刊發後,又有多名司機反映,也遇到了同樣的情況。
投訴一
掙的運費不夠過路費油費
多次提出解約但無果
去年3月,張先生看到網上的招聘司機資訊後去陜西安馳天下貨運有限公司,交了6.8萬首付貸款買了輛福田廂式貨車,分36期,每期還款2664元,同時與公司簽了合作協議並支付了15500元的服務費,服務期三年。
張先生説,簽合同時公司曾承諾之後每月的凈利潤就有一兩萬,但實際一個月的毛收入一萬元左右,扣除過路費、油費,就剩1000多元,連車貸都不夠還。“我們跑貨運都沒有固定的路線,近的一趟四五個小時,遠的要18個小時,比如跑390公里的運輸,一趟的運費來回是1100元,但過路費要430元,來回的油費800元,實際還需要自己墊錢,貸款都還不起更別説賺錢了。”
去年9月,張先生實在沒辦法再自己墊錢跑貨運,跟公司提出不幹了,公司只回復稱知曉此事,但未説解約等事宜,去年10月開始張先生多次找公司提出退服務費、退車,但都沒有得到解決。
投訴二
一共跑了17天
掙了5000花了6000
2021年11月,周先生也在網上看到陜西安馳天下貨運有限公司高薪招聘司機,但去了公司後被告知需要有自己的貨車,才能成為合作方,公司會提供貨源和運輸線路。
周先生説,他之前在工地上開裝載機,沒接觸過貨運作業,聽了公司人員介紹後,以為自己買車跟公司合作跑貨運會賺得更多,而且也更自由,但沒想到實際跑貨運不但沒賺錢還自掏腰包墊了不少錢。“公司當初承諾讓我跑延安這條線,但實際並沒有這條路線,我一共跑了17天,總運費結算了5000多元,實際開銷花了6000多元,都是過路費、油費,算下來反而虧了1000多元。”
發現實際收益不如此前宣傳的那樣後,周先生提出了解約,原本交了15500元的服務費,最終公司退還了8000元,但貸款購買的福田廂式貨車公司稱不能退。“買車時交了4萬多元的車款,然後又貸款10萬多元,現在每月要還4100多元的車貸,一共還三年。”周先生説,解約後他便找了一份工作,給別人跑貨運,不需要開自己的車,貸款買的車已經在家閒置了一兩個月了,但每月還需按時還款。“而且買車時我沒去4S店看過車,公司説不需要看車,最後還是過戶的時候在車管所第一次見到了車,也不知道車輛到底是不是新車。”
周先生説,看到此前的報道後他加入了一個維權群,裏面有30多名司機都是這家公司的合作方,交錢買車後感覺被騙了。“購買的車我現在已經用不到了,跟公司提出退車,但他們不同意,説是讓我去起訴。”
安馳天下涉多起合同糾紛
法院均判決退還剩餘服務費
3月24日,記者在天眼查上查到,陜西安馳天下貨運有限公司成立於2017年11月,從2019年開始涉及多起訴訟,其中有4起都是合同糾紛或服務合同糾紛。該公司今年1月發佈的招聘資訊顯示,貨運司機的工資為每月1萬至1.6萬元;去年11月的招聘資訊中顯示,貨運司機工資為每月1.5萬至1.8萬元。
隨後,記者在中國裁判文書網上查到,去年11月發佈的原告容先生與被告陜西安馳天下貨運有限公司的合同糾紛終審判決書上顯示,2019年11月7日,雙方簽訂《合作協議書》,原告向被告一次性繳納基礎服務、貨源服務、財務服務、保障服務其他服務費用1.55萬元;同日,原被告簽訂《委託代購車輛協議》,約定原告委託被告代為購買解放VN,原告一次性向被告付清購車款及相關服務費共計104300元。
一審中未央法院認為,原、被告在達成合作協議書後,原告未達到宣傳的月收入,要求確認其與被告所簽訂的《合作協議書》解除,之後雙方協商一致,解除合同。對於原告繳納的服務費1.55萬元,根據該服務費的內容等,原告實際産生的服務費為3010元,現雙方解除合作協議書,被告應退還原告服務費12490元。
2021年10月28日,二審判決,西安中院駁回被告上訴,維持原判,被告陜西安馳天下貨運有限公司返還原告榮先生各項服務費12490元。
去年12月公佈的另一份判決顯示,原告江先生與被告陜西安馳天下貨運有限公司的服務合同糾紛終審結果為,駁回被告上訴,維持原判,被告陜西安馳天下貨運有限公司向原告江先生支付剩餘服務費13892.6元、原告向被告支付2000元違約金等。
來源:華商報 | 撰稿: | 責編:李斌 審核:張淵
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