日前，2021年度杭州市治理城市交通擁堵與綜合交通建設工作專項目標考核結果出爐，西湖區在城市交通擁堵工作中表現優秀，被評為區縣（市）優秀單位。

　　“一直以來，經過紫金港北路與莊墩路交叉口都感覺特別堵，現在終於可以正常通行了。”據悉，紫金港北路與莊墩路交叉口位於長深高速紫金港樞紐東側杭長高速主線和匝道下方的地面，由於紫金港北路受杭長高速主線的分割，交叉口區域行車又受到杭長高速主線和匝道橋梁墩柱分割和阻擋。導致其通行效率低，高峰期交通擁堵嚴重，被列為2021年民評民選重大擁堵點治理項目。

　　圖：紫金港北路與莊墩路交叉口堵點綜合治理

　　針對這個問題，作為西湖區治理城市交通擁堵工作的牽頭單位，區住建局採取切實有效的措施予以解決。記者從區住建局了解到，該局牽頭西湖城投集團，實施紫金港北路與莊墩路交叉口擁堵整治工程，在原莊墩路西側的進口道以南側約100米處，新建機動車右轉交叉口。同時，將原進口道改建為綠道供非機動車和行人通行。如今，機動車輛可通過莊墩路上新建的機動車右轉交叉口直接進入莊墩路，減小了紫金港北路與莊墩路交叉口的交通流量，還延長了路口其他方向車輛的通行時間，有效提升三墩北周邊居民的出行體驗。

　　圖：金家埭公交站（提升改造）

　　一直以來，西湖區高度重視城市交通擁堵治理工作。為緩解重點道路和區域的擁堵，過去一年，西湖區加快區內地鐵3號線一期、6號線、4號線二期、10號線一期站點周邊的交通配套設施建設。同時，會同市公交集團新建和改建下楊村北口（靈龍路）、節能公司公交站（文二路南側）、金家埭公交站（蔣墩路東側）等24個公交站。此外，還新增4處社區微公交停靠站點。

　　圖：秀裏街申花路幼兒園東南門西面綠色泊位

　　同時，西湖區還根據道路實際條件，增加泊位施劃，清理影響動態交通和慢行交通通行的泊位，路內泊位設置規範率高達96%。其中，在文新街道府新社區衛生服務站、西溪花園農貿市場、秀裏街申花路幼兒園等主要的人流出入口附近，新建專用的臨時上下客區域。在菜場、超市、公廁、便利店等附近，新增限時段泊位911處，綠色停車位220處。此外，還拓展地鐵出入口非機動車停放點12處，現可容納非機動車停車位2327輛。

　　截至目前，西湖區不僅完成紫金港北路與莊墩路交叉口1處民評民選重大擁堵點治理，還治理完成螞蟻金服總部周邊堵點。此外，還進行文一路快速路（教工路東-保俶路東）西向東、文一路快速路（教工路東-保俶路東）東向西2條快速路，玉古路（求是路-浙大路）南向北、玉古路（西溪路-求是路）南向北、教工路（余杭塘路-文一路）北向南3條主幹路擁堵路段治理。

　　下一步，西湖區將加快機場快線西溪濕地、文三路和沈塘橋站等站點周邊的交通配套設施建設；在商場、醫院等主要人流出入口附近，新建至少3處專用的臨時上下客區域；做好屬地內重點區域綜合秩序長效管理、臨時停車泊位施劃及保障非機動車有序停放率。“我們將結合‘迎亞運’相關任務，持續推進治堵工作，努力為人民群眾創造安全、暢通、舒適的交通出行環境。”區住建局相關負責人表示。 

來源：中國網    | 撰稿：通訊員 周晶    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

新聞投稿：184042016@qq.com    新聞熱線：13157110107    

來源：中國網    | 撰稿：通訊員 周晶    | 責編：汪傑菲    審核：張淵