記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，新春伊始，我國一批重點在建交通工程取得重要進展。

　　由中鐵十五局集團承建的成（都）自（貢）高鐵20日圓滿完成自貢方向全部箱梁架設任務。

　　中鐵十五局集團該項目負責人夢必敏介紹，施工人員科學組織、週密安排任務節點，有序推進箱梁架設進度，為後續無砟軌道施工打下了堅實基礎。

　　成自高鐵正線全長約176公里，設計時速350公里，預計于2023年建成通車。通車後從成都出發僅需40分鐘就能抵達自貢。

　　在中鐵十六局集團承擔施工任務的新建福廈鐵路項目現場，施工人員正以每天約130米的速度鋪設無砟軌道，為項目主體建設完成展開最後衝刺。

　　中鐵十六局集團該項目負責人盧慶釗介紹，施工人員為搶抓有利施工窗口，春節假期200多名建設者主動放棄與家人團聚的機會，堅守在施工一線。

　　新建福廈鐵路設計時速350公里，正線全長277.42公里。建成通車後，福州、廈門兩地將實現“一小時生活圈”。

　　由中鐵十六局集團等單位參建的甘肅省公路重點工程——安（安家咀）臨（臨夏）公路全線預製箱梁架設全部完成，為2023年建成通車創造了良好條件。

　　中鐵十六局集團該項目負責人李虎介紹，安臨公路全長約57公里，于2020年8月正式開工建設。項目部克服天氣、地質等不利因素影響，確保了每一片箱梁架設精準到位。

　　安臨公路建成後，將進一步完善甘肅省中西部地區路網功能和結構，促進沿線地區經濟社會發展。

來源：新華網    | 撰稿：    | 責編：趙慧子    審核：張淵

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