距離杭州亞運會還有200余天，杭州將在亞運前，迎來全線網14條地鐵線路的“大集合”。

　　今年，杭州在建的地鐵三期將全部建成通車。地鐵四期也將在亞運前遞交國家發改委進行最終審批，有望獲批。

　　這些線路中，呼聲最高、最讓人期待的就是貫穿杭州東西的地鐵3號線。今天下午，記者將率先來到3號線的新天地街站，一探究竟。

　　近日即將迎來三線齊發？

　　從去年年底，就一直有各種渠道的民間消息流傳，説3號線和10號線首通段要在2021年內開通，讓不少人抱有期待，可惜最終沒有成真。

　　最近，地鐵開通的消息再次傳出。而且還有了新的“佐證”。

　　在勾莊附近，有人張貼出了地鐵保潔、保安的徵工廣告，上面明確寫著：地鐵10號線首通段（逸盛路站-翠柏路站）將在2月21日開通。

　　同時，在地鐵3號線的黃鶴山站、新天地街站外，也有不少人看到地鐵工作人員正在進行開通前的準備，據説，3號線首通段（星橋站-潮王路站）也要在2月21日開通。

　　不僅如此，記者獲悉，地鐵4號線二期（池華街站-彭埠站）也已準備就緒，很可能和3號線、10號線同時開通。

　　也就是説，在亞運會倒計時200天之際，杭州很有可能會迎來3條地鐵線路同時開通的喜訊。

　　為此，記者特地詢問了杭州地鐵集團，相關工作人員表示，三條地鐵線路具體開通的日期尚未確定，“但的確就在近期了”。

　　這意味著，很快，住在丁橋、天都城、三墩北、勾莊的居民，就可以乘坐地鐵出行、上下班了。而杭州，也將迎來10條地鐵線路全部通車的盛況。

　　一起來看橙色的新天地街站

　　這三條線路中，最讓人期待的就是地鐵3號線。

　　杭州地鐵3號線首通段（星橋站-潮王路站）19.1公里，這一段中，只有新天地街站這一個換乘站，可以和4號線二期（池華街站-彭埠站）換乘。

　　記者了解到，這一段已經通過初期運營安全評估，具備開通條件，正在等待市政府批復開通時間。

　　杭州地鐵3號線主線：文一西路站-星橋路站，支線：西溪濕地南站-石馬站，採用杭州特有的AH型車,車輛的最大載客量達到了2260人。顏色則是黃色系列中的正黃色。

　　3號線橫貫杭城，連接起火車西站、未來科技城、武林廣場、城北和丁橋等多個區域。通車後，將連接建設中的杭州高鐵西站、汽車客運西站，是一條交通樞紐連接線，讓天都城、丁橋、小和山等區域居民翹首以盼。

　　不過這次只是首通段先行，小和山、西溪濕地、未來科技城附近的居民還要再等等了。

　　今天下午1點，橙柿互動將率先探營3號線首通段唯一的換乘站新天地街站。

　　新天地街站位於拱墅區新天地街與長浜路交叉口，沿新天地街東西向佈置。擁有5個出入口。

　　新天地街站周邊有著新興的新天地商業中心，還有著老牌性價比居住小區萬家星城，還有剛剛在2月8日領出預售證，準備加推1號樓的杭州新天地，共129套房源，均價約23000元/平方米。以及位於長浜路和沈家路交叉口的春來楓華，銷售價格為47000元/平方米，為高層産品。主力戶型為139平方米的4室2廳2衛。

　　而新天地街站的站廳設計也非常獨特，是杭州地鐵站點中少有的深色調，橙色圓點+黑色打底，非常值得一看。

　　2022年杭州地鐵

　　2022年可以説是杭州的地鐵大年，杭州地鐵三期規劃中的所有線路都將通車，杭州地鐵將達到516公里（運營里程），趕快來看看這些線路的建設進展吧。

　　地鐵3號線（主線：文一西路站-星橋路站，支線：西溪濕地南站-石馬站）

　　杭州地鐵3號線首通段（潮王路-星橋站）即將在近日通車。

　　杭州地鐵3號線西段（潮王路站-文一西路/石馬站），已經在2021年12月完成了熱滑試驗，目前正在穩步推進後續事項。預計2022年上半年也可以開通。

　　杭州地鐵3號線北延段（文一西路站-吳山前站），這一段進度稍慢，預計亞運會前開通。

　　地鐵4號線二期（池華街站-彭埠站）

　　線路起于筧橋，途經半山、桃源、北部新城等板塊，深入三墩北，是大城北的一條東西向軌交動脈。

　　2021年12月底已經進行了初期運營前安全評估，即將在近期開通。

　　地鐵7號線後通段（市民中心站-吳山廣場站）

　　目前列車已經完成跑圖試驗，不定期進行熱滑試驗，預計2022年上半年開通。

　　地鐵9號線南段（客運中心站-觀音塘站）

　　目前已經完成熱滑，處於空載運作調試階段，預計2022年上半年開通。

　　地鐵10號線（逸盛路站-黃龍體育中心站）

　　線路串聯起了市中心、文教、申花、勾莊等板塊，與4號線二期（在建）、5號線、2號線一起構築起大城北的軌交網路。

　　10號線首通段（逸盛路站-翠柏路站），正在進行安全評估，已完成啟動會、彙報會、現場踏勘、區間檢查及水泵測試等環節。並正在進行現場系統功能測試檢驗，以及專家意見小組交流討論。地鐵方面已經要求在專家提出問題的時候要立即整改，爭取18號評審會結束前解決相關問題。

　　10號線列車也完成了熱滑試驗，如果評審會順利，也將在近期開通。

　　地鐵10號線後通段（翠柏路站-黃龍體育中心站），已進入實質施工階段，預計亞運會前開通。

　　機場快線（苕溪站-靖江站）

　　線路途經余杭區、西湖區、拱墅區、下城區、上城區、蕭山區。設車站15座，其中14個為換乘車站。

　　目前還在緊張地進行鋪設軌道施工，正在加快推進中，預計亞運會前開通。

　　機場快線串聯了規劃杭州西站、杭州東站、蕭山機場，建成後會成為杭州東西向交通大動脈，全程只需45分鐘左右，將大大提升杭州城市競爭力和生活品質。 

來源：杭州日報    | 撰稿：    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

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