北京冬奧會雪橇項目比賽已于5日開始，鋼架雪車和雪車項目也將陸續開始。不少小夥伴可能會問，到底三者有什麼區別，哪一種運動形式更快呢？其實，這些項目表面上看有著類似的視覺效果，但其實有著不小的區別。

　　雪橇起源於瑞士及北歐地區，運動員仰面躺在雪橇橇體上，腳朝下利用身體各個部位來操控雪橇滑行。雪車也起源於瑞士，由雪橇發展而來。起步時，運動員先奔跑著將雪車向前推進一段距離，獲得初始速度；然後依次跳入車體內，呈坐姿滑行。鋼架雪車和雪橇一樣，只有底座沒有外殼，運動員需要俯臥在鋼架雪車上，頭朝下進行滑行。

　　三個項目的共同特點就是超快，堪稱“高速飆車”。雪橇時速在120-145公里左右，鋼架雪車的平均時速只有120-130公里左右。雪車最快，平均時速在100公里左右，最快可達160公里，被譽為“冰上F1”。

　　那同為只有底座的比賽用具，腳朝下的雪橇運動為啥要比頭朝下的鋼架雪車快呢？如果你只從速度的角度考慮，就錯了。一個大型圓頭盔的表面積要比兩隻腳的表面積大得多，因此産生了更大的阻力，從而減緩了鋼架雪車的速度。

　　鋼架雪車和雪車經常被稱為“第二運動”，不少選手來自於田徑項目，後來轉戰冰場，而雪橇運動員開始這個項目訓練時都非常年輕，需要全職投入。這主要是因為前兩者更強調啟動速度，對身體素質要求很高，所以擁有很好天賦的田徑運動員可以改行從事這個項目，但雪橇強調駕駛技術，只有具備多年豐富經驗才能脫穎而出，“半路出家”的運動員變得幾乎不可能。

來源：環球時報    | 撰稿：徐海客    | 責編：趙慧子    審核：張淵

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