江蘇宿遷打造“千里運河第一港”

新華網南京1月27日電（記者朱國亮）京杭大運河宿遷港2020年集裝箱吞吐量突破10萬標箱，貨物吞吐量達到1500萬噸。目前，運河宿遷港二期工程正在建設，有望成為“千里運河第一港”。

江蘇省十三屆人大四次會議26日召開。江蘇省人大代表、宿遷市宿城區委書記張輝提出在運河宿遷港設立開放口岸，將運河宿遷港産業園打造為宿遷市“口岸物流核心區”的建議。

京杭大運河始建於春秋時期，是我國古代一項偉大工程，至今仍發揮重要的作用。運河流經宿遷123公里。圍繞大運河文化帶建設，宿遷先後在運河兩岸規劃實施100個項目，涉及歷史文化保護、景觀提升、生態修復、河道整治、産業發展五大領域。

運河宿遷港是這100個項目之一。運河宿遷港于2015年開工建設，2018年8月正式開港，2020年集裝箱吞吐量已達10.1萬標箱。

張輝説，運河宿遷港現有12個泊位，已實現滿負荷運作，二期工程已全面開工建設，未來還將建設11個2000噸級的泊位，建成後運河宿遷港集裝箱吞吐量將達到30萬標箱，貨物吞吐量達3000萬噸，有望成為“千里運河第一港”。同時，啟動鐵路專用線建設，構建“公鐵水聯運”體系，未來將連通中歐班列，真正融入“一帶一路”。

“運河宿遷港建設圓了宿遷人通江達海的夢想。”張輝介紹，目前運河宿遷港貨運航班每週超過40航次，可直達南京港、太倉港、連雲港港、濟寧港等國內大港，僅2019年就為宿遷企業降低物流成本1.5億元。

另外，圍繞運河宿遷港，宿遷已建成一個佔地45.2平方公里的臨港産業園。産業園依託獨特資源優勢，大力發展臨港産業。目前，全球500強恒力集團投資的恒力（宿遷）産業園、亞洲最大的刨花板項目大亞木業、亞洲最大的預製樁企業建華建材等一大批“大進大出”項目均建成投産。中國最大的生活用紙企業之一中順潔柔投資的年産40萬噸高檔生活用紙項目業已落戶。

張輝説，大運河不僅留下了寶貴的精神文化財富，也給運河兩岸的人民帶來豐富的物質文明，做大做強運河宿遷港，有利於推動宿遷乃至蘇北、魯南、皖北等周邊區域的發展。（完）