揚州將打造世界運河文化展示高地

昨天下午，揚州市召開京杭運河揚州段綠色現代航運示範區建設推進會，正式啟動京杭運河揚州段綠色現代航運示範區建設項目。記者了解到，示範區劃分為江淮生態展示區、千年古城活力區、黃金水道江河交匯區三個功能板塊，致力於打造世界運河文化展示高地。

打造內河“水上高速”

揚州，依水而生、因水而興。作為世界上最長的人工運河，千百年來，京杭運河一直是城市的重要交通通道。記者了解到，借力綠色現代航運示範區建設，揚州將著力打造內河“水上高速”。

“這幾年，隨著京杭運河‘三改二’、施橋、邵伯三線船閘擴容改造等工程相繼完工，京杭運河揚州段通行能力大幅提升。”市交通運輸局航道處相關負責人介紹，2018年，該段船舶通過量超3.6億噸，相當於3個三峽的總運量。

“未來，我們將大力推進施橋船閘至長江口門段航道整治工程，打造內河‘水上高速’，讓新時代的黃金水道發揮更大的黃金效益。”該負責人説，項目工可已經獲省發改委審批，今年年底前開工建設。

記者了解到，施橋船閘至長江口門段航道整治工程按照二級航道標準，實施航道疏浚和生態岸線修復，全面拆除沿線礙航橋梁和港口碼頭；新建六圩大橋；規劃建設南北兩處、集岸電、停泊、商業服務於一體的船舶停靠服務區，新增84個船舶待閘泊位，還將實施邵伯船閘至茱萸灣航道養護工程，大幅提升過閘效率和通航能力。

讓千年文化煥發新生機

揚州是大運河原點城市、大運河聯合申遺牽頭城市，運河文化源遠流長。

“大運河揚州段沿線歷史文化遺存數量眾多、底蘊深厚。”市交通運輸局相關人士介紹，在京杭運河揚州段綠色現代航運示範區建設中，揚州將深挖運河沿線航運文化瑰寶，打造一批代表國家水準的運河地標，通過大運河這一條金絲線，串聯成流動的文化帶，讓千年文化煥發新生機。

“揚州市將升級完善邵伯船閘閘史陳列館，建設東風船廠和工業文明遺址公園，對揚州大橋至開發大橋段工業遺跡，實施生態修復和建築修補，打造東南片區工業文化街區的‘城市雙修’典範。”該人士説，同時，還將結合“江淮生態大走廊”和“大江風光帶”規劃，共同描繪寓情于景、寓景于水、情景交融的濱水大美畫卷。

讓運河變為綠色生態廊道

作為長江與運河交匯點城市和國家南水北調東線源頭，保護好大運河，揚州責任重大。

“揚州將打造人與自然和諧共生的綠色生態廊道。”相關人士介紹，未來，揚州將以大尺度景觀和低成本維護的生態思維，大面積開展植樹造林和生態修復，全線規劃新增綠化面積約400公頃，大幅度提高綠化覆蓋率、豐富植物多樣性，並對全線重要節點實施園林化、園藝化和景觀化改造，對沿線重要橋梁和橋頭空間進行改造提升，打造一批橋頭公園。同時，統籌全線環境提升，因地制宜建設社區口袋公園、休閒健身公園，串點成線、以線帶面，將主城區運河沿線打造成集休閒、健身、商業、遊樂等多功能于一體的多元化生態濱水空間。“還將整合運河文化和景觀資源，大力推進文旅融合發展，打造從邵伯到瓜洲的古運河文化旅遊帶，彰顯運河生態文化價值。”

記者了解到，揚州還將實施最嚴格的污染防治管控舉措，全面提升大運河揚州段船舶污染應急處置能力，打造南水北調源頭的清水走廊，保障京津冀與雄安新區穩定安全的水源補給。

副市長丁一參加會議。